花34万买了台“最贵”比亚迪，值吗？
2023年02月16日 13:13:01
来源：新车评
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花34万买了台“最贵”比亚迪，够不够劲
如果除开唐EV四驱旗舰型，唐DM-p就是目前比亚迪里最贵的车型(不包括仰望、腾势等品牌)。这台车的指导价从29.18万到33.18万元，就是网友段子里“以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪”的对象。
不过随着比亚迪的认可度提升（每个月十几万台的销量就是最好的证明），花30多万买比亚迪也是一件很平常的事情，唐DM-p的各种表现也是配的上这个价格。这台车4.3秒的加速确实很狂暴，上头的推背感只要你想有它随时都能给到你。如果你说4.3秒的加速现在已经很平常了，那一台中型SUV能在比较高性能的条件下，还能兼顾到能耗可就不是谁都能做到了。
唐DM-p有一块不小的电池，45.6kwh的容量可以实现215km的纯电续航。一方面，它有90kW的快充，你真的可以把它当做一个纯电车来用，如果家里有充电条件，你一周的通勤甚至不用加油。另一方面，在HEV模式下，它的能耗水平控制得也还不错，激烈驾驶下8L/100km的油耗（我们试驾比较激进），正常驾驶下相信还能够更低。虽然它没有唐DM-i那么极致的能耗水平，但是在双电机极致的性能下，能兼顾一点点能耗也是很不错的。
有了电控悬架的DM-p也比DM-i的底盘质感更出色，外加一个伊顿的机械差速锁和电动四驱，DM-p也有一些基础的脱困能力。
不过话说回来，唐家族每个月一万多台的销量，大头是DM-i车型占的，但DM-p必须存在，对于现阶段冲击高端的比亚迪来说，这种主打性能的车型是面子的代表，也是造车能力的证明，可以不走量，但是必须得有。
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