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近两年，随着SUV产品的持续火爆以及消费者升级换代的加快，越来越多的消费者开始把目标投向18万+左右的价格区间。与此同时，合资品牌针对当下国人的用车需求，相继推出了针对性的车型，以求进一步提升竞争力。

今天，我们就带来2023款东风本田CR-V、2022款丰田RAV4荣放和2022款大众途岳(以下简称：CR-V、RAV4荣放和途岳)等三款紧凑型SUV。作为同级中销量出色，又兼具一定驾驶乐趣，以及一定品牌效应的热门车型，这三款SUV的整体素质差距并不大，选择起来还是有一定的难度。

接下来，我们就做一个全面的横向对比，看看究竟哪一款更值得消费者选购。

外观设计：各具特色，RAV4荣放更个性

CR-V采用最新家族化设计语言，黑色蜂窝状前格栅占据了整个前脸，更具辨识度。同时，具有家族代表性的L型尾灯组则得到了保留，配双边共两出的尾排布局，提升了运动感。RAV4荣放采用丰田TNGA架构打造，外观棱角更加分明，黑色车身的硬派造型摆脱以往“家庭车”印象。另外，双色车身的融入也使其变得更加年轻。途岳的前脸威武霸气，银色的饰条很显档次，符合各龄段消费者的审美标准，而车顶的行李架更增添了一丝运动感。同时车辆尾部大气沉稳，后尾灯组极具品牌辨识度。

照明配置方面，三款SUV均配备了LED远近光大灯组，并提供LED日行灯和自动前大灯功能。其中，CR-V（除入门款）和RAV4荣放还配备了自适应远近光功能，而途岳则不具备该功能。此外，CR-V和途岳均提供大灯高度调节和延时关闭功能，而RAV4荣放仅具备大灯高度调节。

CR-V的车侧采用了更多的“外抛”设计，在凸显车身线条的同时，看起来更富有肌肉感。RAV4荣放的侧面采用了与常规圆润、丝滑所不同的设计，其锐利、粗犷的棱角和线条凸显了越野性能。而途岳则采用了类似双腰线的设计，整体并不算亮眼，但完全符合年轻人的审美。

车身尺寸方面，CR-V长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm；RAV4荣放长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm；而途岳长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm；单看车身尺寸，CR-V较为占优。

车尾方面，CR-V带有“L”型的尾灯组，点亮后具备很高辨识度。同时丰富的尾部线条，突出了一定的运动感。RAV4荣放的后窗更为倾斜，车尾更加上翘，渲染出一幅凌厉的视觉效果。而途岳的尾部造型与途观较为相似，整体并没有过多地出彩，但视觉体验更为饱满。

座舱空间：满足日常需求，CR-V表现较出色

作为市场上颇具关注度的合资SUV，这三款车在内饰的表现上，均展现出较为出色的工艺水平。

CR-V的内饰深受全新思域的影响，中控至最右侧的贯穿式蜂窝网格空调出风口、空调旋钮等元素均没有缺席，使得座舱比之前更年轻。RAV4荣放的内饰延续外观设计的风格，整体设计十分粗犷，每个区域的设置都遵循功能至上的原则。而途岳依旧是再熟悉不过的大众T形横贯式内饰布局，简洁的撞色搭配、多边形设计以及金色仿金属饰板，带来了不错的质感。

三款SUV中，CR-V和途岳均配备了尺寸为10.2英寸液晶仪表，信息布局合理，显示较为清晰。而RAV4荣放则采用了7英寸液晶屏+机械仪表的组合方式，相对而言并不符合当下的流行趋势。

值得一提的是，三款SUV均配备了液晶中控大屏。其中，CR-V全系搭载10.1英寸液晶屏，RAV4荣放同样配备10.1英寸中控液晶屏(入门版8英寸)，而途岳配备了8英寸和9.2英寸的中控屏幕，在视觉表现力方面，稍显落后。

功能方面，它们的表现也不尽相同。像CR-V搭载的10.1英寸液晶屏内置HONDA CONNECT3.0系统，支持CarLife等高实用性功能，不但操作简单流畅，而且界面和功能以实用为主。

RAV4荣放搭载10.1英寸悬浮式中控屏幕，科技性进一步提升。内嵌的信息娱乐系统集信息娱乐、导航和通信系统于一身，并且还提供QQ音乐以及喜马拉雅FM等多种功能。

途岳使用8英寸和9.2英寸中控屏幕，屏幕清晰度处在主流水平，显示效果较为细腻。车机系统支持导航、智能语音、苹果CarPlay、百度CarLife以及原厂互联/映射等功能。

空间方面，作为合资紧凑型SUV，三款车应付日常使用那是绰绰有余。当然，除了乘坐空间的大小以及布局，座椅材质/包裹性等客观因素也会影响乘坐体验。

前排空间——

CR-V提供5座和7座版本车型。其中，前排座椅填充软硬适中而侧翼厚实，能够给乘坐者提供出色的包裹性和支撑性。RAV4荣放座椅填充较为厚实，坐垫的内陷感较为明显，提供了不错的乘坐舒适度。作为最了解中国消费者的德系品牌，途岳在乘坐空间的打造上绝对是下了功夫的，除了座椅具有不错的包裹性外，175cm体验者坐前排，头部空间绰绰有余。

后排空间——

得益于加长的车身宽度和轴距，CR-V后排的腿部空间以及横向空间都要比现款车型更加出色。靠背放倒角度增加10.5°，确保长距离行驶也不易疲劳。RAV4荣放后排座椅的靠背角度较为合适，具有一定的头部和腿部空间，舒适性较为出色。途岳后排超过两拳的腿部空间，遥遥领先其他同级别车型。不过中央地台的存在，影响了后排中间乘客的乘坐舒适性。

后备箱空间——

后备箱空间上，途岳的容积为455-1543L，能够满足用户的日常需求。相比较而言，CR-V和RAV4荣放并没有给出具体后备箱容积。不过从车主的实际反馈来看，该车应付日常出行还是绰绰有余的。

可以说在外观、内饰和空间方面，三款SUV是各有千秋，而消费者也可以根据自身需求进行选择。不过，仅仅通过外观内饰就决定选购一款新车还是过于草率，我们不妨接着往下对比。

科技配置：同级较出色，CR-V&RAV4荣放更全面

当然，不管是想买一辆代步还是家庭用SUV，科技配置都是当下消费者考量的重点。要知道，配置越丰富的车型显然更具有吸引力。

说到科技配置，这三款SUV可谓是各有特色。CR-V在照明配置方面独占优势，除了入门款车型外，该车不但配备了自适应远近光调节、自动大灯，还具备延时关闭等功能。此外，该车的第二排座椅还能够实现前后调节、靠背调节等功能，提升舒适性，这是其余两款车型所不具备的。

当然，并不是说剩余两款车就毫无优势可言。RAV4荣放除了入门版车型外，其全系均配备了车道保持辅助、车道偏离预警、驾驶辅助影像等安全配置。而途岳在科技和安全配置方面略逊一筹，只有在高配和顶配车型上才搭载了较为全面的科技和安全配置。不过遗憾的是，途岳全系均未配备车道保持辅助、车道偏离预警等科技配置，稍显遗憾。

倒车影像——

经过一番对比，我们看到CR-V的配置更为丰富，RAV4荣放的配置在很大程度上能够满足消费者的需求，而途岳则需要选择高配或顶配车型时，才能与前两款车型在科技配置方面一决雌雄。

动力总成：满足不同需求，途岳2.0T动力更强

一款车好不好，动力总成很关键。毕竟更为强劲和持续的动力，才能保障车辆的任意驰骋和正常使用。

从动力总成的对比看，在2.0T动力上，途岳的最大功率和峰值扭矩账面数据都是最强的。值得一提的是，RAV4荣放提供2.0L和2.5L混动车型供消费者选择。另外，CR-V搭载的1.5T发动机，能够满足用户日常的用车需求。

动力配置方面，CR-V搭载1.5T发动机，其最大功率为142kW，峰值扭矩为243N·m，传动匹配CVT变速箱。此外，中高配车型还提供适时四驱系统。

RAV4荣放搭载2.0L发动机，其最大功率为126kW，峰值扭矩为209N·m，传动匹配CVT变速箱。对于有一定的追求的消费者可以选择混动版车型。该车搭载2.5L混动系统，系统综合最大功率分别为160kW和163kW，传动匹配E-CVT变速箱。

途岳搭载1.4T和2.0T两款发动机，最大功率分别为110kW和137kW，峰值扭矩分别为250N·m和320N·m。传动匹配7挡干式和7挡湿式双离合变速箱。其中，2.0T车型搭载有全时四驱系统。

车辆底盘——

从车辆的通过性来看，CR-V和途岳的最小离地间隙分别达到了137mm和150mm，对于一般的SUV车型来说，这个高度足以满足一般越野道路的通过性。对于RAV4荣放而言，其满载状态下173mm的离地间隙是三款SUV里面最高的，其越野性能表现也较为出色。

写在最后：

从对比结果来看，这三款高人气SUV既拥有各自不可挑剔的优势，又具备较为明显的缺憾，所以消费者购车更应有针对性去选择，适合自身需求的车型。

整体来看，大众途岳在动力表现上较为出色，适合喜欢大品牌以及强动力的消费者；而丰田RAV4荣放配置丰富，外观设计更符合潮流，并且在品牌力上有一定的优势，适合个性化的用户选择；对于既注重性价比又希望买到配置丰富的消费者来说，本田CR-V则是不错的选择。