让我意外的是,2023年1月份,上汽奥迪旗下目前在售三款车型单月零售销量,不仅没有提升,反而持续呈现环比下滑趋势。要知道,2023年1月份,上汽奥迪旗下部分车型的价格进行了“下调”。
奥迪A7L
但是,即使在这种情况下,上汽奥迪旗下车型依然没能扭转逃脱“下滑”的通道。官方消息显示,刚进入2023年1月份,上汽奥迪旗下部分车型的价格就进行下调了。
其中,奥迪A7L 45TFSI除45TFSI S-line 筑梦新生版 流晶套装外,其它车型均降价1.3万元,同时取消45TFSI S-line筑梦青春版车型。
不仅如此,上汽奥迪Q5 e-tron部分车型的价格也降价了,其中40星耀型售价均降价2.0万元。
此外,上汽奥迪Q6车型价格也进行了下调,40TFSI quattro观云型、4 TFSI quattro齐云型、45TFSI quattro黑武士版、45TFSI quattro影武士版车型均降价1.2万元。
应该说,相比很多汽车品牌价格进行上调,上汽奥迪已经表现出了足够的诚意,旗下车型的价格下调幅度,也可圈可点、
理论上来讲,上汽奥迪旗下车型价格进行降价,应该能够在一定程度上提升这些车型的销量,才是正常的。
汽车流通协会数据显示,2023年1月份,奥迪A7L的单月零售销量为304台。相比上个月,销量下滑了2.25%。
事实上,我查询汽车流通协会数据显示,从2022年7月份开始,截止到2023年1月份,奥迪A7L的单月销量,没有任何一个月突破400台。
2023年1月份,奥迪Q6的单月零售销量为244台。但是2022年12月,其单月零售销量为415台。
奥迪Q6
这意味着,与上个月相比,2023年1月份,上汽奥迪Q6的单月零售销量下滑了41.2%。显然,这个环比降幅,是比较高的。
作为上汽奥迪旗下一款重磅车型,从2022年8月份开始,截止到2023年1月份,除了2022年12月份销量达到了415台之外,其余月份的单月销量均没有突破300台。
要知道,2023年1月份,奥迪Q6车型的价格下调了1.2万台。在这种情况下,其环比降幅依然超过4成,多少让人感到不可思议。
奥迪Q6
最让人感到惋惜的还是奥迪Q5 e-tron。汽车流通协会数据显示,2023年1月份,奥迪Q5 e-tron的单月零售销量为70台。
相比2022年12月份,其单月零售销量下滑了23.91%。事实上,这已经不是奥迪Q5 e-tron销量第一次下滑了。
汽车流通协会数据显示,从2022年9月份开始,截止到2023年1月份,奥迪Q5 e-tron的零售销量已经连续5个月环比下滑了。
要知道,当前国内新能源汽车高速发展,作为一款新能源车型,奥迪Q5 e-tron进入中国车市正当其时。
但是,遗憾的是,显然奥迪Q5 e-tron没有能够搭上新能源汽车的“快车道”,其销量规模一直比较低,而且呈现出持续下滑趋势。
不得不说,这是一个颇为让人感到遗憾的消息。毕竟,从当前的环境来说,这款车应该有较好的表现才是正常。
奥迪Q6
毋庸讳言,无论是从销量规模上看,还是从销量趋势上看,2023年1月份,上汽奥迪旗下的车型,均有很大的提升空间。
而且,即使降价,都没能让上汽奥迪在1月份打出一个漂亮的反击战。不过,考虑到2023年1月份正值中国春节假期,对汽车市场造成了一定的冲击。
如此,上汽奥迪1月份销量下滑,也无可厚非。或许,我们应该给上汽奥迪多一点时间。也许,随着时间的推移,上汽奥迪能够实现逆袭。
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