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2月21日，梅赛德斯-奔驰EQS纯电SUV正式上市，官方售价区间为91.05万元-110.05万元，高配车型售价比同级别的GLS便宜近26万元。新车基于奔驰EVA平台打造，轴距领先GLS，提供5座、7座2种布局。EQS纯电SUV配备后轮转向系统，CLTC续航里程达742km。

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奔驰EQS SUV售91.05万-110.05万元配后轮转向-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/6508134C5EA21B8681F936E8FC841589F75BFF7F_size75_w680_h284.jpg">

奔驰EQS SUV售91.05-110.05万元比GLS更大更便宜-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/EF64A69506978F713901EEC4F3F1461E55D53E7D_size42_w680_h510.jpg">

奔驰EQS SUV售91.05万-110.05万元配后轮转向-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/338C8C498BC4FC12BDDABFC61CF4164A157CA740_size53_w680_h343.jpg">

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EQS纯电SUV外观延续了奔驰EQ家族“弓型车身”设计，采用标志性的大尺寸封闭式格栅，内部融入三叉星辉标志；尾部采用贯穿式尾灯，点亮后辨识度很高。

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EQS纯电SUV内饰采用一体式三联屏，内置最新的MBUX Hyperscreen系统，配合大面积真皮和木质材质的使用，拥有极强的科技感和豪华感。第2排座椅可实现前后+靠背角度电动调节，7座车型第3排座椅为手动调节。

此外，新车还提供智能数字大灯、智能感应助理、实景HUD抬头显示、柏林之声音响、HEPA级别滤芯+香氛系统、最高10度的后轮主动转向系统等配置。

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奔驰EQS纯电SUV搭载AIRMATIC空气悬挂，可根据路况自动将车身提升25mm。新车单电机后驱版最大功率265kW，峰值扭矩568N·m，0-100km/h加速时间6.9s；双电机四驱版最大功率265kW，峰值扭矩800N·m。