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智电出行获得了宝马i4 eDrive35（新入门版）车型的电池和续航信息，新车有望在第二季度以进口形式引入国内市场。国内在售的宝马i4均选装了M运动套件，比德国版（未选套件车型）增加了运动外观套件和M专属方向盘。参考德国版i4和国内i4的定价差，预计宝马i4 eDrive35在中国市场的起售价将在43.99万元上下。

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仅供示意

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德国版 eDrive35车型

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现款 eDrive40车型

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参考德国版，新车两侧雾灯区域线条更少，配备小尺寸运动轮圈，并取消了翼子板处的扩散器设计，细节处加入蓝色元素点缀。

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德国版 eDrive35车型

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现款

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新车内饰依旧采用12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸的中控屏组成的双联屏，搭载最新的iDrive 8.0智能系统。值得注意的是，宝马后续推出的新车型都将取消“鸡腿”电子挡把，取而代之的是图片上那种不易操作的“袖珍”电子换挡拨片。

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宝马i4 eDrive35搭载低功率后置电机，匹配70.27kW·h动力蓄电池组，WLTP工况百公里耗电量为15.9kW·h，快充模式下电量由10%充至80%仅需32分钟。