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就当我们不久前还在感叹，比亚迪秦plus DM-i 9.98万元的超低价格的时候。长安逸达公布了预售价，8.99万！其实我惊喜的不仅仅是价格，是它搭载了1.5T发动机，2765mm的轴距，看这些指标，甚至已经达到A+级紧凑型车的水平了。

目前中国紧凑型车市场，依然是合资品牌销量最高，比如朗逸，轩逸，宝来，卡罗拉这些车型。但其实如果仔细研究一下这些车型就能够发现，他们的性价比其实也不高。他们的最低配车型，往往配置非常低。而且入门级车型往往使用自然吸气发动机，动力也不强。而之所以畅销，是因为品牌和用户的消费习惯。

其实在长安逸达出现之前，中国市场也有不错的自主品牌紧凑型车，包括吉利帝豪，长安逸动。他们当初就是凭借着性价比和配置优势，挤进年度销量榜单前10名的，但依然没有撼动轩逸和朗逸的地位。

因此长安逸达虽然预售价8.99万起，性价比足够高了，但是销量上能超越轩逸，朗逸吗？我觉得未必。但是看到长安逸达的时候，这款产品确实给人眼前一亮的感觉。如果是年轻用户的话，我相信选择长安逸达的可能性大大增加。

因为它的设计很前卫，前脸使用了和长安UNI-V风格一致的无边框式中网设计，中网格栅的两侧是开孔式的导流槽造型，前杠底部使是很突出的扰流铲，营造出了很年轻运动的氛围。

在车身侧面，居然还使用了隐藏式门把手，而且尺寸很大，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm，属于很接近B级车的水平了。尾灯采用炫黑设计，后备厢上沿还有一个小尾翼，运动效果拉满。

最抢眼的还要数内饰，中控屏使用了纵向布局，尺寸也达到了13.2英寸。类似的设计我们在沃尔沃，蔚来汽车上也能看到。如果最入门级的车型也是使用了13.2英寸的屏幕的话，那么竞争力大大增加。

10.25英寸的悬浮式液晶仪表盘使用了宽屏式的效果，科技感也不错。贯穿式空调出风口也是时下最流行的设计。

在动力上，搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。而目前合资车型搭载的往往是1.5L或者1.6升自然吸气发动机，最大马力只有110匹左右。

因此如果是年轻用户，相信会被长安逸达的产品力吸引。而如果是年龄在30岁以上的用户，可能依然会选择轩逸和朗逸这些合资品牌汽车。

但我相信用不了多久，当年轻消费者逐渐成为消费主力，选择合资车型的人会越来越少。那到时候中国紧凑型车市场，就都是中国品牌的天下了。