切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

1.5L的油耗/3.0L的动力 试驾本田ZR-V致在e:HEV

2023年02月23日 10:26:05
分享到:
来源:网通社

江湖中有个传言——世界上只有两种混动系统,一种丰田的,一种是其它的,而本田i-MMD混动系统的到来就是为了打破这个传言,上到雅阁下到凌派,都推出了锐·混动车型,而如今,广汽本田ZR-V致在也推出了混动版车型,作为家族中最年轻的SUV,广汽本田ZR-V致在e:HEV在搭载i-MMD混动系统后又会是怎样的表现呢?

驾驶感受:谁说Hybrid不能Sport

总得来说,ZR-V致在e:HEV是一台开着很有“感觉”的车,紧绷且富有任性的底盘、虚位小且精准的转向,无不挑逗着你那根运动的神经。更重要的是,即便不断用油门踏板来“蹂躏”它,但它依然交出了一个足让人吃惊的油耗数据。

外观内饰告诉你,混动其实是一种态度

写在最后:这台ZR-V致在e:HEV也许外观并不是同级最惊艳的,也许内饰没有浮夸感,但整车设计风格与驾控便利度统一,强调低门槛、高人性化的使用感受。这是本田的风格,也是ZR-V致在e:HEV的风格。

(图/文 网通社 任恺)

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐