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新款比亚迪汉EV创世版曝光

日前，2023款汉EV创世版部分信息曝光，新车将进行4大升级，或将于3月中旬正式上市。

1、外观升级：新增冰川蓝色外观，新增的506km尊贵型和605km尊贵型同步创世版造型。

2、舒适性升级：全系新增氛围灯、热泵空调，605km尊贵型升级丹拿音响，715km旗舰型升级方向盘加热。

3、底盘性能升级：全系标配铝合金悬架、两驱版车型全系标配FSD可变阻尼悬架，715km旗舰型可选装DiSus-C智能电控主动悬架。

4、智能化升级：标配5G车机，苹果NFC车钥匙，605km尊贵型和715km尊贵型新增BSD盲点监测功能。

几何E超吸粉特别版上市

日前，几何汽车宣布，旗下几何E超吸粉特别版车型正式上市，起售价为9.98万元。

据悉，几何E超吸粉特别版车身拥有金属粉莹涂装，搭配黑色的双色车身，外观方面的其他部分与普通版车型差别不大，依旧沿用极具辨识度的分体式灯组。

内饰方面，新车采用了粉色和米白色的颜色搭配。此外，新车还配备了抗菌双色超纤皮方向盘、旋钮式变速箱排挡、免洗科技皮材料、新风系统和CN95 级滤芯等。

动力上，新车将搭载一台最大功率82马力（60千瓦）和峰值扭矩130牛·米的永磁同步电机，并配备容量为 39.4kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 工况纯电续航里程为401公里，直流快充从30%-80%只需半小时。

瑞虎9内饰图发布

2月23日，奇瑞瑞虎9内饰官图正式公布，新车基于火星架构打造而来，定位于中型SUV，是家族中的全新旗舰SUV。

新车搭载24.6英寸大尺寸双联屏，搭配平底设计的三幅式多功能方向盘，还省去了大部分实体按键，并采用怀挡设计。

内部还提供5座与7座两种座椅布局供选择。

同时，车辆还将搭载5G互联、智能驾驶辅助系统与女王副驾等。

据悉，新车将于2月27日正式亮相发布，并将于5月正式上市。

魅族公开FlymeAuto车机界面

2 月 23 日，魅族车机系统 FlymeAuto 的界面图在网上曝光，据悉领克 DX11 有望成为搭载该系统的首款车型。

具体来看：

魅族专门为手机 — 车机互联定制的 Flyme Link 负一屏，将手机生态同步在车机上使用，针对高频使用的功能，魅族做了专门的优先显示，该博主猜测 Flyme Link 会像鸿蒙座舱一样支持应用流转。

魅族和 QQ 音乐合作的定制版，针对车机界面做了展示和交互的优化，搜索速度和曲库都会有更加优秀的表现。

音乐 & 地图导航的分屏模式同时开启双应用。和手机相似，分屏比例可以自由调整。应用内布局也会随着比例调整。根据之前曝光的视频，整体延迟看起来很低。

特斯拉计划收购锂矿公司

日前，有消息称，为了应对原料成本上涨，特斯拉正考虑收购锂矿企业西格马锂业，这家锂矿公司目前的估值是30亿美元。

据了解，西格马锂业的主要项目位于巴西米纳斯吉拉斯州一处锂矿蕴藏丰富的狭长地带。项目仍在开发阶段，产量已达试验规模，预期实现年产76.6万吨锂的目标。

奔驰将在德国启动直销模式

日前，据外媒报道，梅赛德斯奔驰计划，从今年开始在德国市场上过渡到新的“零售代理模式”，即直接向消费者销售汽车。

奔驰在2021年曾表示，该公司已经与欧洲经销商达成协议，销售方式将转为直销模式。奔驰销售负责人Britta Seeger表示，该公司的目标是到2023年底，在欧洲通过新模式销售一半以上的汽车。

值得一提的是，奔驰首先在奥地利、瑞典和南非的试点项目中测试了这种代理模式，并且于今年1月1日在英国启用了新模式，该公司在英国针对买家开展了轰轰烈烈的广告活动。奔驰也将在今年晚些时候在德国推出新模式

萝卜快跑订单量突破200万

日前，百度发布了截至2022年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。

报告显示，2022年四季度，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑订单量达到56.1万单，同比增长162%。截至2023年1月底，萝卜快跑累计向大众提供的自动驾驶出行服务订单超过200万单。

与此同时，百度方面还表示：“萝卜快跑已于2022年12月30日获批在北京开展全无人自动驾驶测试，公司在首都的公共道路上提纲全无人自动驾驶服务更近一步。”

东风汽车V2G零碳超级场站投入运营

日前，东风汽车宣布V2G零碳超级场站已正式投入运营。

据悉，东风汽车V2G零碳超级场站是集光储充放、先进充电技术以及智慧能源控制于一体的现代化智能化新型充电场站，占地806平方米，包括28个车位。

其中，有19台交流充电桩、2个超级快充终端、5个V2G双向充放电终端、1个直流终端和1个无线充电终端。

此外，充电桩最大输出功率可达480kW，充电5分钟，可行驶300多公里。

同时，该充电场站还具备虚拟电厂功能，在用电高峰时，可自动调节储能、实施智能放电规划，最大可实现518kW供电能力，约占该办公楼40%的电力容量。

丰田进行20年来最大幅度加薪

日前，在2023年春季劳资协商会上，丰田在第一轮谈判中同意增加包括基本工资和一次性支付奖金在内的员工薪酬，连续第三年完全满足工会要求。

丰田工会称，此番涨薪幅度为20年来最高水平。

丰田表示，今年一次性支付奖金的数额将相当于6.7个月工资。

不过丰田并未给出各类别员工的工资涨幅细节，丰田作出正式回应的期限为3月15日。

据悉，2022年丰田全年销量1050万辆，连续三年超越大众汽车，并蝉联全球销量第一。

业绩方面，丰田预计2022年总营收36万亿日元，同比增长14.7%；营业利润有望达到2.4万亿日元，归属于公司的净利润预计为2.36万亿日元（约合人民币1175亿元）。