预告丨智能驾驶最不靠谱时刻大赏
辅助驾驶最让人头秃的就是，你永远不知道什么时候它会突然不靠谱地“摆烂”，一旦系统摆烂，而驾驶员又恰好走神了，就会有可怕的后果。为了避免这种危险的发生，驾驶员就得时刻注意道路环境，不能松懈。
所以熟悉一款车型智驾系统的安全边界就至关重要，知道系统什么时候会有危险，就能提前提高警惕。两个月前，AutoLab 发布了第二季高速领航辅助驾驶大横评，针对高速公路上高频出现的 5 种危险场景，在封闭测试环境内做了场景还原。
3 月初 AutoLab 还将联合多家媒体，举行第三季的高速领航辅助驾驶大横评，又会有蔚来 ES7、阿维塔 11、理想 L7 Pro 等多款重磅车型的最新版本智驾系统参与本次测试。（更多测试信息，见后续推送）
本次测试同样会有危险场景还原，但是这次不一样的是，我们希望能有更多伙伴参与到测试中来，分享一些你觉得高速上使用智驾时有安全风险的场景，我们将征集大家的意见后，在技术条件允许的情况下，复刻大家呼声比较高的场景：
大家可以参考此前测试，我们在封闭场地内复刻的危险场景：60-120km/h 时速下遇静止正车尾，还原的是使用智驾功能时，突然遇到前方堵车，测试的 8 款车型中，仅有特斯拉 Model 3 和极狐阿尔法 S全新 HI 版，能在 120km/h 的时速下稳定识别并匀速停车，其余车辆都会发生碰撞。
此外还有斜 45 度静止车尾，还原的是使用智驾功能时，遇到前方有事故车了；事故车+行人混合场景，还原的是遇到事故后下车的人；对向远光遇静止车，还原的是被远光灯干扰时遇到静止车；桩桶引导还原车辆遇到施工桩桶。
如果你有使用智驾功能时，在高速公路上遇到系统响应不及时而产生事故风险的经历，也欢迎在评论区分享，我们将选取高质量的留言，送出 AutoLab 提供的精美礼品一份。
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