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10万元级别的家用轿车，过去用户最关注的是经济实惠，皮实耐用。所以过去在这个细分市场，日产轩逸，大众朗逸销量非常好。不过，最近几年随着消费年轻化。用户已经不满足于基本的代步需求了，而是在此基础上还要有高颜值，大空间，丰富的配置，以及更好的性能表现。

所以长安推出了逸达，全系搭载1.5T蓝鲸发动机，170马力。预售价8.99万~11.09万。不但顺利的把价格打入了10万元以内的价格区间，而且产品力直指合资品牌汽车。那么长安逸达，能否撼动这个细分市场中目前排名第一的日产轩逸呢？

日产轩逸已经是大家的老朋友了，目前在售的是2022款车型，轩逸的车型非常丰富，从动力上划分有三种类型，分别是搭载1.6升自然吸气发动机的 122马力的轩逸经典版，搭载1.6升发动机，135马力的轩逸，还有1.2升发动机与电动机配合的轩逸电驱版。

从设计上看，两款车呈现出了不同的风格，长安益达采用了家族的无边界式中网，内部搭配了镂空的点阵式中网，提升了前脸的视觉宽度，车头看上去更加大气。新车还采用了狭长的大灯组设计，一直延伸到翼子板处，加深了运动化的视觉效果。

轩逸的造型就是很典型的家用车风格，外观上就像小号的日产天籁。前脸采用了大面积的镀铬元素，感觉很豪华，开眼角的大灯也拉伸了车头的视觉效果。整体而言，轩逸“大众化”的中庸设计，让人也不感到讨厌。

长安逸达车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm。日产轩逸的车身尺寸长宽高分别是4641/1815/1450/，轴距2712mm。逸达除了高度以外，其它方面都是全面领先轩逸。

两款车的侧面造型都很流畅，逸达采用了隐藏式门把手，科技感提升。贯穿式的腰线提升了视觉长度。轩逸则是在C柱部分使用黑色装饰条延伸到后备箱盖上，也起到了不错的运动效果。

在轮圈方面，逸达采用了更加复杂的设计，视觉效果更运动，而轩逸的轮圈样式就比较普通了。而且逸达的轮圈尺寸也更大一些。

逸达的车尾设计带有一点溜背感觉，后备厢末端进行了小幅度的延长，形成了鸭尾扰流板的造型，尾灯组则采用了熏黑式的透明灯壳设计，点亮后具有一定的辨识度。双边双出的排气口装饰效果，营造出了运动化的感觉。

轩逸尾部的造型设计就简单多了，没有太多复杂的设计，给人简洁清爽的感觉。很适合家用。

如果说两款车在外观方面设计都很出色，只是风格的不同。那么到车内之后，就能感觉到两款车不属于同一个时代！

逸达的内饰整体呈现出简约化的造型风格，配备10.25英寸全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘，中控中央配备了纵向布局的13.2英寸多媒体触控屏幕，还使用游艇式的电子换挡机构，整个中控台则设计为了段落式的造型，进一步提升车该车的立体感。

轩逸的内饰依然给人居家的风格，科技感上肯定没法给逸达相比液晶仪表尺寸只有7英寸，悬浮式中控屏的尺寸只有8英寸。车内大部分功能的控制都是实体按键，适合盲操作。中控屏下方是炮筒式的空调出风口，营造出了一些运动感。

长安逸达双幅式的方向盘造型，在同级别车型中可不多见。方向盘上搭载IACC集成式自适应巡航系统，提供单车道辅助驾驶、自动减速过弯等功能。轩逸使用了三幅式方向盘造型，也支持L2级辅助驾驶功能。

科技配置的不同，也体现在具体的功能上，逸达通过更大的屏幕尺寸、更强大的语音控制、更优的车机系统，拓展人车生活的更多场景。

逸达通过搭载讯飞飞鱼 4.0系统，不仅拥有强大的语音控制和语音识别率，还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容，同时支持整车五大领域OTA升级。

逸达全系标配手机蓝牙钥匙，彻底告别传统车钥匙。还可以通过操作手机APP界面实现对车辆远程启闭、空调开闭、空气净化系统开闭等操作。可以说功能是相当丰富了。

轩逸的车机系统就简单多了，采用卡片样式，操作起来也比较简单，上手零难度。但是在功能上确实没有逸达那么多，也支持语音控制，可以控制多媒体，导航，电话，空调，天窗。搭载高的地图等功能，满足日常的使用需求也是够用了。

长安逸达采用了全景天窗（930mm×850mm），并且天窗也能支持语音控制。而轩逸则搭载了普通小天窗。

在座椅方面，逸达的座椅从设计上更运动，使用菱形缝线，在功能上驾驶席座椅采用6向电动调节，也有加热功能。

轩逸则是继承 了“日系大沙发”的风格，座椅看起来比较柔软舒适，棕色的皮质也有不错的视觉高级感，座椅电动调节，加热功能也是有的。

两款车的后备厢容积都很不错，轩逸的后备厢容积560升，逸达本身拥有520L的行李箱空间，当后排座椅放倒后，行李箱地板长度可扩展至1900mm，行李箱容积可扩展至1250L。

在动力方面，两款车的表现又不一样了，逸达将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，采用独创AGILE高效超净燃烧系统，包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道；传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

轩逸采用3种动力系统，最主销的车型搭载的是1.6L自燃吸气发动机，135马力，159牛米，匹配CVT变速箱。这套动力系统的动力只能说够用，优势在于平顺，舒适。也有不错的燃油经济性，NEDC综合油耗5.2升。

作为紧凑型轿车，消费者已经不再满足于基本的代步需求，过去仅凭借大空间和皮实耐用的时代已经过去了。如今的年轻消费者想要更多！因此我们在长安逸达上看到了更多年轻用户喜欢的配置和功能，动力性能也更好了，再加上8.99万的起步价格也非常有诚意，在很多方面，日产轩逸已经不是对手。相信逸达上市之后，消费者会用实际行动，选出心中的理想座驾。