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有一些朋友殷实的家底让他们不得不展示一下实力，一个个全都买了跑车，但是有的跑车不是那么好启动，于是他们就想到了我......

好吧我也不装了，没有什么朋友要买跑车，就单纯是我买不起但是又好奇，所以去搜罗了一些跑车的启动方式。当然了，我相信看到这篇标题还能点进来的朋友肯定是有这个实力的，在座的各位想必迟早人手一辆，那我们就先来看看这些几百上千万的超级跑车都是怎么启动的吧。

第1种：常规一键启动的

宝马i8怎么启动？

宝马i8作为宝马知名度最高的跑车，在启动方式上与宝马其他车型并没有什么特别的地方，只要把刹车踩死，然后按下挡把前面的一键启动开关就可以启动了。

奥迪R8怎么启动？

同为一线豪华车型，奥迪R8的启动方式其实和宝马差不多，也没有什么特立独行的地方，都是一键启动，唯一不太一样的是奥迪R8的一键启动按键放在了方向盘上。

日产GTR怎么启动？

GTR想必在座各位应该没有不知道的吧？如此出名的日产GTR也没有花里胡哨的启动方式，一样是踩住刹车按一键启动，启动按钮在挡把前面的红色按钮。

以上这些都是常规位置可以看到一键启动的。

第2种：不太常规启动的

那我们接下来再讲讲启动方式不太一样的那些跑车。

保时捷911怎么启动？

911的启动方式就跟上面的就不太一样了，采用旋钮式的启动。同样需要踩住刹车，然后在方向盘左侧有个旋钮，拧一下是上电，再拧一下就是启动了。

兰博基尼Huracán怎么启动？

兰博基尼Huracán也就是人们常说的小牛了，兰博基尼的启动方式都有种机甲的感觉，在中控台上有个红色的盖板，掀开盖板就能看到启动按键了。

全球限量款的迈凯伦SENNA怎么启动？

这个可就重量级了，全球限量500辆的迈凯伦SENNA，同样是一键启动设计，就是这个按键估计大多数人都找不到。迈凯伦SENNA的启动按键在车顶上，同样是一个红色的按钮。踩住刹车按了之后就能启动了。

再来一个，法拉利的插电混动跑车SF90 Stradale怎么启动？

这个要麻烦一些，方向盘上可以看到启动字样，是触摸的并不是按键。先触摸一下是上电，然后再踩着刹车，在方向盘上选择模式，再触摸就能启动了，由于是插电混动，所以启动并没有声音，你得踩一脚油门才能听到内燃机高亢的嘶吼。

第3种：极度非常规启动的

最后一个，世爵C8怎么启动？

这位可就是重量级了，启动复杂程度堪称冠绝全文，这辆车的视频在我们号上也有发过，感兴趣的朋友可以去看看。

它的启动，得先打开扶手箱，然后把钥匙插进去了之后拨中控台上的拨杆通电，最后才能启动。