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易车原创 近两年汽车市场流行硬派造型的SUV关注度都很高，在2022年成都车展上，捷途正式首发亮相了一款硬派SUV 概念车T-1，一经发布就深受广大车友关注，甚至被很多人称作是坦克300终结者。如今其量产版车型——旅行者实车也终于在捷途第二届“旅行+”大会上正式亮相，来看看是你期待的样子吗？

注：此次实拍车辆依然为工程版，最终量产版在细节上可能有些不同。

外观造型硬朗

外观方面，作为捷途T-1的量产版，旅行者高度还原了概念车的硬朗设计风格，与坦克300、福特Bronco、比亚迪仰望U8等新晋热门SUV相同，采用了近两年比较流行的复古风格，整体呈现方盒子造型，车身多用硬朗的线条，辨识度较高。

车头挺拔高大，前脸层次丰富，整个中网采用黑化设计，格栅处配备经典的“JETOUR”品牌标识，黑色前保险杠还加入了亮色双拖车钩。

前大灯组采用类似坦克300的复古设计，同时大灯两侧纵向布置的LED灯带也自带科技属性，让新车显得既潮流又复古。

车身侧面造型平直，采用了两段式车身设计，整车姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存，十分硬朗，力量感十足。

尾部同样是扁平式的设计，尾门角度垂直、简洁硬朗，力量感喷薄而出，同时还配备了最新样式的外挂式后备胎，尽显硬派越野气质。

新车离地间隙较高，目测接近角和离去角很大，通过性不错。

尺寸方面，新车与捷途大圣相同，均基于昆仑架构打造而来，预计将提供5座和7座版本，其中5座版车长在4.8m左右，7座版在4.95m左右，轴距超过2.8米，定位中型越野SUV。

据了解，捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，自概念车亮相就凭借硬朗造型，引发热爱旅行、向往自由的生活家们高度关注和期待。

内饰科技感爆棚

此次亮相并没有开放内饰部分拍摄，但从此前官图不难看出，新车内饰设计在呼应硬朗外观的同时，科技感也很爆棚，车内将搭载以8155芯片为核心的智能座舱平台。

中控台采用T型平直布局，棱角分明简约有力，方大尺寸悬浮式中控大屏配合双辐式方向盘和电子挡杆，营造出更具感染力的运动活力氛围。

副驾驶面板将采用定制参数化激光镭雕工艺，更显档次和质感。

座椅材质将采用仿麂皮材质，在提供旅行舒适性的同时进一步拉升整车的豪华感。

另外根据捷途汽车家族的一贯高配表现，旅行者应该会在“旅行+”生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面采用诸多超越同级的豪华配置，在硬朗的基础上凸显舒适豪华，让每次出发都身心舒适。

此外，据官方介绍，旅行者将拥有越野、露营、无人机等20余种场景。在产品和配置上，也将增加诸多与越野有关的元素，例如有驻车空调，有拖车资质、有涉水感应、有平台行李架等，40余项选项中有20余项是可全装或者可选装，保证新车的可玩性。

全系鲲鹏动力

动力部分，根据此前消息，燃油版车型将会使用1.6T或 2.0T发动机，分别匹配7DCT和8AT变速箱，而插电混动版车型则会使用1.5T涡轮增压发动机+ +DHT165变速箱+电动机组成的混动系统。

值得一提的是，此前奇瑞曾计划研发插混专用，代号为H4J15的第五代技术1.5T发动机，采用F1“预燃室”+稀薄燃烧技术，热效率可达到44%以上，车辆纯电续航里程可达200公里，最大综合续航里程有望达到1500公里，不知道最终会不会用在捷途旅行者身上。

注：图片来自网络

越野配置方面，据说该车将配备XWD智能四驱系统，博格华纳第六代四驱系统+美桥电子限滑差速锁，可能还会有自适应调节主动悬架等。

新车预计4月份正式开启预售，今年第三季度正式上市。不过此前有消息曝光其疑似预售价，燃油版或为14.98-18.68万元，插混版19.68-20.68万元。

编辑点评：近两年来硬派越野造型的产品较为火热，坦克300、福特Bronco等都具有较高的市场关注度，捷途旅行者下场无疑给这一领域注入一股新活力。它既拥有坦克300的硬朗造型，预计还兼具哈弗大狗的亲民价格，上市后应该会有不错的销量表现。值得一提的是，旅行者的命名也是通过全球投票的方式决选出，捷途一直注重与用户共创，以期打造用户心目中可以相伴走天涯的SUV，期待捷途旅行者未来上市能给消费者带来惊喜。