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想不到吧,3年不到它都第二代了

2023年03月06日 16:55:01
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来源:新车评
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智能,是它最大的升级

3年时间不到,长安UNI系列的首款车型UNI—T便迎来了第二代的产品。相比于老款,新车的外观设计发生了细微的调整:例如车头炫彩发光的Logo,车尾新增的双层尾翼(运动版才有)等。尽管变化并不能用脱胎换骨来形容,但最起码能让人一眼看出它是第二代的UNI—T。

内饰的变化则相对明显很多,首先双联屏的样式从之前的梯形变成了矩形,平底的方向盘从三幅变成了双幅,换挡杆的造型也进行了更新。但以上这些都不是最重要的,第二代UNI—T的重磅升级在于加装了8155的车规级芯片,车机系统有了质的飞跃。如果以后再有人说10多万的纯燃油车不能聊智能,那UNI—T必定第一个不同意。

长安很果断地取消了2.0T动力规格的UNI—T,现在全系标配1.5T四缸发动机,最大功率132kW(188Ps)、峰值扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。从绝对动力值上来说,1.5T足以满足日常所有的使用环境,不过细节处理上,变速箱在低速时的顿挫,以及较软的刹车脚感,还是给新车留下了提升的空间。

参考第二代UNI—T的售价,11.59万~13.99万基本上和老款是个持平的状态,所以仅从配置和价格的层面来看,这一波的车型革新是值得肯定的。不过话又说回来了,如果这样就可以直接叫第二代,是不是有点太简单了呢?

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