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汽势Auto-First|徐磊

风至江城，路特斯Eletre开启城市巡游之旅。

作为路特斯Eletre城市巡游的第二站，武汉见证了路特斯Eletre的极致驭风实力。

武汉素有“九省通衢”之称，是重要的汽车研发、生产和制造基地之一，也是路特斯Eletre的“第二故乡”。在兼具古楚文化和现代工业底蕴城市之中，纯电超跑SUV 路特斯Eletre再度启程，打卡汉口江畔，尽显超跑风范。

此次巡城从路特斯武汉万象城体验店出发，该店是国内第三家，同时是路特斯在华中地区落成的首家体验店。

在汉口江畔沿江公路上，路特斯Eletre车队一骑绝尘。路特斯Eletre搭载的前后永磁同步双电机，峰值功率达675kW，配合后驱两速变速箱，赋予澎湃动力和极致加速，为驾驶者带来更纯粹的驾驭享受。

路特斯Eletre搭载的智能动态控制系统，如同智慧大脑，精准调配6个自由度底盘系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态，在刷新速度与激情时，给予驾驶者更强的操控自信；自适应空气悬架采用双腔设计，为驾驶增加了舒适性。

辉煌的楚文化曾在灿烂华夏文明独放异彩，汪洋恣肆的文采、惊采绝艳的辞赋、五音繁会的音乐，同时浸润了长江流域的艺术文化传播与融合。而路特斯Eletre超跑姿态下所蕴含的先锋美学，散发其独具一格的味道。

路特斯Eletre延续了路特斯纯电超跑Evija的座舱前移设计风格，最大限度还原了路特斯中置发动机跑车的经典比例，得益于此，驾驶时可以稳定重心居中，赋予Eletre流畅自如的驾控表现。

与此同时，路特斯Eletre传承空气动力学的驭风本能，全车遍布7组Race Aero风道，梳理气流，减少迎风面积等，从而降低风阻，并通过源自路特斯赛车的文丘里效应提高下压力；主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼等，共同组成了路特斯Eletre身上的空气动力学套件，整车风阻系数低至0.26，最大行驶净下压力达90kg，使得降阻与性能美学达到平衡。

现在的武汉已具备丰厚的汽车产业基础和资源，正在打造具有全国影响力的科技创新中心。路特斯Eletre在这座工业底蕴深厚的城市奔袭向前，与之相伴的则是Eletre创新黑科技的智能加持。

路特斯Eletre配备了4颗激光雷达，前后均为128线，7颗8MP摄像头及2颗4D毫米波雷达等，共34颗传感硬件，匹配的是具备508TOPS算力的双英伟达超算芯片，在高速高路、城市部分路段和停车场实现高阶辅助驾驶能力，让驾驶者与车辆建立更为默契的交互关系，10档透光PDLC智能全景天幕将蓝天白云最大限度地框入车顶景观之上，带来赏心悦目的科技驾乘体验。

秉承极致精神，路特斯Eletre成为中国首批配置流媒体外后视镜的智能电动车，更小的结构设计，能有效降低风阻，提升续航。

路特斯Eletre是路特斯面向生活方式用车领域的首次尝试，内饰开关采用全球首次应用于汽车设计领域的液态金属制成，历经15步复杂工艺流程打造，表面抛光精度达到纳米级，抛光后表面有陶瓷釉感，具有较高的强度和硬度，抗腐蚀能力强，长久保持最初的效果。

方向盘拨杆，座椅调节拨杆，门板开关按键均采用MIM工艺，触摸质感细腻而高级，让每一次触摸都具有优雅的反馈与精致的仪式感。

领略三月江城别具一格的“速度与激情”。Eletre继续以风驰电掣的速度驶向上海和北京。三月，路特斯Eletre将在中国市场正式开启交付。