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作者：博彦；转载请带以上信息视为自动授权

和过去的三年相比，今年最大的变化无疑是各地的旅游景点人流量明显变多，微乎其微的疫情影响使得大家都愿意出门游玩，但与此同时也带来了另一个问题，我们该如何出行呢？

相信很多人都会和懂哥一样选择自驾游，当然前提是出行的目的地不能太远，懂哥觉得700公里左右是最优解，超过这一里程的话，那么高铁、飞机等方式可能更为合适。至于自驾游的车型，考虑到使用成本以及近年来新能源汽车市场的飞速发展，一辆纯电动汽车绝对是明智之选，更重要的是不少纯电动车的续航里程已经可以突破700公里，比如来自长安的深蓝SL03。

当然，可能会有人怀疑深蓝SL03的续航里程是否真的能达到标称的705公里，毕竟纯电动车的续航能力一直广受诟病，而为了打消这份疑虑，长安深蓝SL03开启了一场三天八城不充电的续航测试，从宁波出发，途经绍兴、杭州、湖州、常州、无锡、苏州，最终达到上海，跨越整个江沪浙。此次续航挑战采用接力的形式，并且中途无法充电，而懂哥是最后一棒，将从常州开往上海，面临的形势自然更为严峻。

出发当天早上，懂哥一坐进车内便立马查看了剩余续航，深蓝SL03可以显示CLTC和WLTC工况下的续航里程，可以看到在WLTC工况下试驾车辆还剩215公里的续航，在查询了常州到上海的距离后，懂哥悬着的心终于放了下来，但突然想到途中要面临复杂的路况以及周末的车流，前景似乎又不明朗了，只能把一切都交给深蓝SL03。

值得一提的是，懂哥之前没少参加续航挑战，有些时候为了完成目标不得不采用关掉空调、音乐等方式来减少能耗，但在驾驶SL03的途中，空调和音乐一直开着，毕竟江苏的早晨很是清冷，而且这样一来也能试听一下深蓝SL03索尼扬声器的表现。

启动车辆后，我们先是走了一段城市道路，由于时间较早所以路上车不多，但没想到紧接着我们就驶上了沪常高速，对于纯电动车来说，高速路况以及它带来的风阻可谓是天敌，相比城市路况的电耗可能会成倍增长，因此深蓝SL03迎来了第一个挑战。

但在途中懂哥发现深蓝SL03的实际行驶里程和表显消耗里程基本是1:1，而我们的车队正以90公里每小时的速度在行驶，说实话这样的表现让懂哥感到惊讶，也让我更有底气，因此便打开了深蓝SL03的超级智能IACC，它可以实现全速自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、自动紧急制动等，大大缓解了驾驶疲劳，电耗也并没有明显增加。

到达北太湖旅游风景区进行了短暂的休息后，我们接下来将前往李公堤进行用餐，途中我们要穿过苏州城区。恰逢周日，车流量明显增多，这对于深蓝SL03来说又是一个考验，此时懂哥选择将动能回收力度调至100%，一路下来，这段里程的电耗仅有12.3kWh/100km，其中固然有懂哥黄金右脚的功劳，但更多是依赖于深蓝SL03优秀的三电系统。

午餐后我们又迅速踏上了前往上海的旅途，此时仪表盘显示的剩余里程为90km，有了它此前的优秀表现，懂哥心里全然不慌，值得一提的是，教练表示我们的原定路线因为堵车所以要绕行，接下来将继续走高速，即便如此懂哥依然相信深蓝SL03。

结果不出意外，到达上海地界的时候，我们车辆的剩余里程还有47km，此时就算直接开到我们的下榻酒店也完全没问题，但为了接下来的拍摄，我们决定先去为车辆充电再前往酒店。得益于深蓝SL03快充补能，我们并没有在充电站等待多久，这趟旅程以及挑战可以说轻松得出乎意料。

当然，在整个过程中，懂哥也细细体会了深蓝SL03的驾驶感受。由于采用了前麦弗逊式后H臂多连杆独立悬架的配置方案，深蓝SL03的悬架支撑稳定性很不错，对于路面的细碎颠簸和坑洼起伏也能轻松化解，而且它还是一辆拥有50:50均衡前后轴重量分配的后驱纯电车，在经过一些弯道时，精准的转向以及积极的车尾动态表现带来了畅快的体验，可以看出长安有对它进行精心调校。

强大的综合性能自然离不开EPA1全电数字平台，其中iBC数字电池管家是通过数字域控管理与数字温控管理实现电池不起火不爆炸，原力电动超集电驱则是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果，效率最高可达95%，堪称行业“天花板”，它高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较“三合一” 电驱系统，重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%，所采用的全球首创的微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端环境下，5分钟即可将电池温度提升达20℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难，这也是它能完成此次续航挑战的重要原因。

除了三电系统外，电动车的智能化也是消费者所关注的重点，深蓝SL03配备了高算力的骁龙8155芯片一步到位，在带来更好的人脸识别、手势识别等功能体验的同时，还拥有不输智能手机的“丝滑”感，在它的加持下，深蓝SL03的简洁流畅的操作系统让人印象深刻。

此外深蓝SL03还拥有AR−HUD全息式增强现实系统，并支持音区隔离功能，别看它的中控台非常简洁，但该有的功能一个不落，更重要的是全场景可见即可说，仅用语音即可取代手指触屏操作，这才是电动车该有的样子。

总结

“你愿意买新能源车吗”？这个问题如果放在三四年前，绝大多数人的第一反应会是摇头说NO。如今再发问，包括懂哥在内的很多人则会思考该选择哪一款新能源车，如今深蓝SL03的到来给了我们一个很好的答案，最长705公里的纯电续航不仅能覆盖我们绝大多数的用车场景，快充以及长续航所带来的优势还能带我们向更远的地方前进，而你会因此考虑它吗？