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3月9日，工信部公布了华为问界M5新增车型的申报图，从图中可以看到新车加装了顶置激光雷达以及侧向与后向视觉摄像头，乍一看让人觉得华为问界M5这是要在智能驾驶上发力了，实际情况确实如此。

据了解，在华为主导下新车有望搭载最新版本华为智能驾驶系统，计算单元更换为华为自研的MDC，通过激光雷达融和视觉算法来提升整车智能驾驶能力，让华为问界M5的智能驾驶能力得以大幅提升，其实际表现值得期待。

作为现款车型的新增车型，从申报图中可以看到新车与在售车型外观方面区别并不大，因为新增车型为增程式车型，外观也沿用了增程版车型的极简设计风格与倒梯形进气格栅，尺寸也与在售车型保持一致，具体区别在于新增的智能驾驶硬件与全新造型的轮毂，更加突出其智能化与运动风格。

动力系统方面，新增车型依旧采用代号为H15RT的1.5T增程器，但最大功率112kW，整备质量2220kg，与在售增程后驱标准版车型保持一致。

相信不少用户对于华为问界M5智能驾驶版本的售价非常好奇，参考目前市面主流智能新能源车，同样具备高阶智能驾驶辅助功能的阿维塔11售价34.99万元起、极狐阿尔法s HI版售价39.79万元起、小鹏G9 570 Max售价34.99万元，理想L7 Max售价37.98万元。因此采用最新版本华为智能驾驶系统的华为问界M5，售价可能在35万元左右。这个价格你觉得如何？

值得一提的是，3月8日华为在产品宣传文案中用上了“HUAWEI问界”字样，引发了外界的广泛关注，对此华为也进行了回应，称“HUAWEI问界是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。” 翻译一下，大概意思是产品合作模式没变，以后的新车尾标可能换为“HUAWEI问界”字样，此举也是让销售人员以及消费者都津津乐道，相信这也会对华为问界产品日后的销量起到促进作用。

华为问界M5自问世以来已经取得了不错的销量和口碑，这样的成绩得益于其全系标配且备受用户好评的鸿蒙座舱以及全系搭载的全铝合金底盘，带来了良好的智能驾乘体验以及不错的操控性与舒适性。随着新增车型的到来，华为问界M5正式覆盖25-35万元价格区间，产品涵盖纯电与增程两种目前新能源汽车的主流动力形式，进一步完善华为问界M5的产品矩阵，满足用户在智能驾驶层面的更高要求，感兴趣的朋友可以到店试驾一波了。