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毋庸置疑，在当前的中国车市，新能源汽车是最为火热的细分市场。乘联会发布的2月份新能源汽车销量前15名厂商榜单显示，高达13家上榜车企的销量均呈现同比上涨态势，仅有2家上榜车企的销量同比下滑。

比亚迪

2023年2月份新能源汽车零售销量前15名车企中，比亚迪汽车、广汽埃安、长安汽车、华晨宝马旗下的新能源汽车的销量同比增幅，均在100%以上。

乘联会数据显示，2023年2月份，比亚迪汽车单月零售销量为176662台，以绝对的销量优势，夺得同期新能源汽车厂商销量榜第1名的位置。

与去年同期相比，比亚迪汽车的销量上涨了103.8%，实现了翻倍式上涨。尤其是，比亚迪的市场份额，更是让其他车企望尘莫及。

2月新能源厂商销量榜

乘联会数据显示，2023年2月份，比亚迪汽车在新能源汽车领域的市场份额占比为39.8%，几乎占据4成份额。

乘联会数据显示，2023年2月份，广汽埃安单月销量为30086台，位居同期新能源汽车厂商榜单第4位。

相比去年同期，广汽埃安的销量上涨了252.9%。在2023年2月份新能源汽车零售销量前10名厂商中，广汽埃安的同比增长最高。

广汽埃安

乘联会数据显示，2023年2月份，长安汽车旗下新能源汽车的单月销量为19106台，位居同期新能源汽车厂商销量榜第6名。

相比去年同期，长安汽车新能源汽车的销量上涨了243.6%。在2月份零售销量前15名新能源汽车厂商中，长安汽车的同比增幅仅次于广汽埃安。

2023年2月份，华晨宝马旗下新能源汽车的单月销量为6568台，位居同期新能源汽车厂商销量榜第12位。

宝马iX3

相比去年同期，华晨宝马新能源汽车的销量上涨了137.8%。应该说，华晨宝马新能源汽车的销量表现还是出彩的。

与上述车企形成反差的是，2023年2月份零售销量前15名新能源汽车厂商中，奇瑞新能源和小鹏汽车的销量呈现同比下滑趋势。

乘联会数据显示，2023年2月份，奇瑞新能源汽车的单月销量为7999台，位居同期新能源汽车厂商销量榜第10名。

奇瑞新能源

相比去年同期，奇瑞新能源汽车的销量下滑了25.4%。在2月份零售销量前15名新能源汽车厂商榜单中，奇瑞新能源的同比降幅最高。

我认为，无论是从销量规模，还是从销量趋势来看，2月份的销量表现，都不是奇瑞新能源的常态表现。

进入2023年3月份，奇瑞新能源汽车的销量，或许会再度进入上涨通道。毕竟，整体上看，奇瑞新能源的表现，还是可期的。

小鹏

乘联会数据显示，2023年2月份，小鹏汽车的单月销量为6010台，位居同期新能源汽车厂商销量榜第14名。

与去年同期相比，小鹏汽车的销量下滑3.5%。对于小鹏汽车，我此前多次说过，其目前正在处于市场调整期。

此后，随着新车型的推出，加上小鹏G9等车型发力，小鹏汽车的销量重新回到月售1万台以上的规模，或许只是时间问题。

最后，本文（含标题）所涉及到的“榜”、“销量榜”等字样，如非特别指明，均为2023年2月份新能源汽车厂商零售销量前15名车型榜单，数据均来源于乘联会，仅供参考。