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丰田Agya GR SPORT

近日，丰田Agya GR SPORT官图正式发布。按照惯例，它为东南亚市场的专属车型，售价约合人民币10万元左右。作为一台GR套件车，它的前脸还是比较凶的，车头两侧有凸出的空气动力设计，看起来像鼓起的腮帮子。红黑拼色的外观富有激情，中网位置的GR Logo更表明了它的身份。

另外，它还有比较激进的侧裙和后保险杠，加强了它的运动氛围。但美中不足的是，它的车轮与轮拱间隙巨大，且只有15吋，排气也为隐藏式，怎么看都和性能不太沾边。

车厢内部，也是满满的GR元素。比如门槛、座椅、方向盘上随处可见的GR Logo，以及全黑内饰加红色缝线点缀，营造出一定的运动感。配置方面，新车将提供8英寸中控屏、手机无线充电、行车记录仪以及驾驶辅助等功能。

动力方面，Agya GR SPORT搭载1.2T三缸发动机，最大功率88Ps，最大扭矩113N·m，变速箱为5MT或CVT。作为GR SPORT版本，丰田针对它的底盘和转向进行了优化，使得它开起来更加运动。东南亚地区玩小车还是挺在行的，这样一台原厂已经挺有运动氛围的车，如果经过他们后市场的调整，估计会更有味道。

起亚EV9

不得不承认，韩系车的设计是很有自己想法的，这点在起亚全新纯电中大型SUV EV9上能够很好体现。它的外观看起来像概念车，极具未来感。前脸采用大面积封闭的设计，灯组则镶嵌在车头边缘，一体感很强。另外，它的前杠造型比较硬朗，显得挺有气势。

从车身侧面看去，它的轮廓较方正。大尺寸的黑色轮眉、短前后悬的设计让它看起来更加修长、低矮，硬派中带着些动感。轮圈造型和整车风格也十分契合。

车尾部分，整体线条十分简洁，尾灯造型和头灯互相呼应。后保险杠也比较粗壮，和车头相呼应。整体来说，EV9的外观风格统一，水准十分高。

内饰整体布局为横向铺开，饱和度较低的白色和深灰配色，使得它有种简约时尚的感觉，但双联屏的设计在当下较为常规。值得好评的是，它的中控位置保留了部分实体按键，便于操作。中央扶手则类似岛台设计，为前排腾出了不小的空间。

有趣的是，它的中排座椅支持90度、180度旋转，方便乘客解锁各种姿势，比如打牌、钓鱼。不过，从官图上看，后排的空间并不算宽敞，对向乘坐似乎腿脚无处安放。

至于EV9的车身尺寸、动力等信息，官方暂未公布，请大家留意我们之后的报道。

保时捷2022年利润增长27.4%

在如此内卷的汽车市场中，保时捷2022年还赚得盆满钵满，实在是让同行羡慕得咬牙切齿了。据官方数据，保时捷2022年营业收入达376亿欧元，同比增长13.6%；营业利润68亿欧元，同比增长27.4%；销售回报率提升至18%，同比增长2个百分点；净现金流达到39亿欧元，同比增长5.4%。

具体销量方面，保时捷2022年全球交付309884辆，同比增长2.6%。其中Cayenne共交付近96000辆新车，同比增长15%；Panamera的交付量超过34000辆，同比增长13%；911的交付量超过40000辆，同比增长5%。如此的增长量，能不赚钱嘛......

另外，保时捷将持续拓展电动化产品。即将推出的新款Cayenne PHEV车型将增至三款、Macan纯电版计划于2024年交付、718将于20年代中期推出纯电版、Cayenne届时也将有纯电版。而且，保时捷还将新增一款定位高于Cayenne的纯电SUV，基于SSP平台打造。