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日前，极氪宣布，旗下2023款极氪001推出“产品力限时免费升级包”，并同步推出“限时汽车分期贴息”权益，2023款极氪001产品价值综合提升最高可达8万元。

其中，WE版可限时免费升级价值6000元的极境蓝车漆、价值20000元的选装基金，并享受20万三年0息、5年1.99%超低息。

ME版和YOU版同样可免费升级极境蓝车漆，ME版还能限时免费升级高性能空气悬架套装（2.8万元）

YOU版则可限时免费升级Z-Sport运动进阶套装，包含驭光橙撞色外观、橙灰Alcantara内饰、22英寸多辐条锻造运动轮毂、前Brembo六活塞卡钳和高性能打孔制动盘等，价格3.5万元。

此外，YOU版还能免费升级价值1.2万元的专享权益，可在终身免费充电和12万积分中任选其一，当然像是三年0息，5年低息政策，ME和YOU版也能享受。

除了以上三款，极氪001还提供千里续航套装版，搭载140千瓦时宁德时代麒麟电池，CLTC工况综合续航可达1032km，仅支持WE版100kWh电池版用户可选，限量1000台。

不过以上活动只限3月16日9:00至6月30日24:00下定2023款极氪001的用户，以及在3月16日9:00前已下定未排产的2023款极氪001用户，感兴趣的可以抓紧下手了~

而关于老车主，极氪将为3月16日前已提车的2023款极氪001用户提供10万极分（价值人民币1万元）的回馈。

大众 ID.2ALL 概念车发布

日前，大众ID.2all概念车正式发布，新车是大众计划将于2025年在欧洲市场推出的小型电动车。其起价将会低于2.5万欧元（约合18.29万元）。根据此前大众电动车规划，ID.2all的量产版将是2026年之前推出的十款全新电动车之一。

外观上可以看到，新车依旧延续了不少 ID. 家族的设计元素，前脸采用了贯穿式 LED 灯带，并配备了升级后的 IQ.LIGHT LED 矩阵大灯

尺寸上，长宽高分别为 4050/1812/1530mm，轴距 2600mm

内饰上，新车仪表盘和中控屏都采用矩形悬浮式液晶显示（10.9英寸+12.9英寸），整个中控台按键被大量精简，扶手前方有丰富的储物空间，方向盘样式也是全新造型。

此外，量产版还将配备带记忆功能的泊车辅助系统、最新的旅行辅助系统等。

动力上，新车采用前置电机的车型，搭载最大马力 222Ps 的单电机，百公里加速在 7s 以内，WLTP续航可达450km。

还支持快充模式，大约仅需 20 分钟，即可由 10% 充电至 80%。

新车将于2025年量产，同时，也会进行国产化，但在电池容量上会有所调整，预计会推出更加入门的 300-400km 续航版本，以便以更低的价格，占据入门级市场。

宁德时代赴瑞士上市或被推迟

日前，有消息称，宁德时代赴瑞士交易所上市、并筹集至少50亿美元资金的计划或已被推迟。

据一名消息人士透露，宁德时代原本预计将在1月底前获得中国证券监管机构的批准，但现在看来，这一过程比预期的要长。

另据路透社报道显示，宁德时代此次赴瑞士上市的延迟，主要是由于监管机构对其进行大规模GDR发行表示出了担忧。

上述消息人士还表示，监管部门对宁德时代在2022年6月通过大规模国内股票配售筹集到约449亿元人民币(65.6亿美元)后，是否还需要筹集这么多资金提出了疑问。

根据此前发布的财报显示，2022年，宁德时代营业收入3285.94亿元，同比增长152.07%；归母净利润307.3亿元，同比增长92.89%。

传小鹏汽车完成营销体系改革

近日，有媒体报道，小鹏汽车营销体系已完成变革。

在内部组织管理结构上，汽贸和UDS两个渠道团队完成合并；销售体系上，全国两大渠道的销售大区撤除，调整为小区制。

据悉，小鹏在终端网络上采用的自建直营和授权经销商加盟的混合模式。这在早期帮助小鹏汽车迅速铺开门店数量，减轻建店成本压力。

截至去年三季度，小鹏汽车门店数量已经超过400家，其中约70%为直营门店，30%为代理商加盟。相较之下，理想汽车最新门店数量为296家，蔚来汽车服务网点数为387个。

但是，小鹏汽车两个渠道归属不同负责人，存在系统内耗问题。直营模式归属小鹏汽车贸易公司实体下，由联合创始人何涛负责。授权经销商则归UDS（用户发展服务中心）管理，由小鹏汽车首席人才官兼销售副总裁廖清红主管。

对此，有知情人士表示，名义上UDS管理小鹏汽车所有的门店，但在组织框架上小鹏汽贸和UDS属于平级关系。当直营店和授权经销商发生利益冲突时，两个体系不能很好配合，也为一线营销留下隐患。

同时，还表示，小鹏汽车新任总裁王凤英主管销售后，将小鹏汽车原有的大区制度撤除，重新在全国划分为20余个销售小区，每个小区内的直营门店和授权经销商均由小区负责人主管。

不过针对上述报道，小鹏汽车目前暂未给出回应。

极氪X续航信息曝光

日前，极氪 X 的动力配置信息得到曝光，该车基于 SEA 浩瀚架构打造，将搭载 66kWh 电池组，并将提供 4 种续航版本车型供选择，售价或高于20万元。

从动力配置信息来看，极氪 X 提供单电机后驱和双电机四驱两种模式，单电机的最大功率为 200kW，而双电机则在前轴增加了一个最大功率为 115kW 的电机，官方表示四驱车型将跻身 3 秒俱乐部。

新车将搭载三元锂离子电池，拥有 500km、512km、540km 和 560km 四个续航版本可选。

崔东树：全国车企大促销本质上是清库存

日前，乘联会秘书长崔东树表示，本轮促销战的核心原因是去年受到疫情影响，部分车企预计的“金九银十”没有出现，前期积压了许多库存，今年尚未消化。

同时，因为今年初新能源车“国补”退坡，车市形成了短暂的停滞现象。

“车企的心态有时候很脆弱”，崔东树表示，有的车企会想，到2023年7月1日我国就开始执行国六B的排放标准了，那么国六A的车型就不能再卖，车企需要尽快清库存，因此就对车型进行补贴去库存。

而随着全国车企和各地政府的跟进，这件事最终效果超出了预期，形成了“内卷”的效应，这是一个偶然性事件。以至于发展到现在，并非所有车企都有清库存的需求，但是也想趁着这波热潮，哪怕只促销一两款车，也要把声势打出来。

哪吒汽车推出购车价格保护政策

3月15日，哪吒汽车宣布，用户权益再次升级，推出购车保价权益。

即日起，通过官方渠道定购哪吒S、哪吒U及哪吒V系列车型，自定购日（含）起90天内，如果所购具体版型的官方售价有降价情形，哪吒汽车承诺将主动补还差价。

此外，哪吒S 1160增程小版开启交付，限时特惠价17.98万。以上活动政策截止日期均为2023年4月30日。

据悉，截至目前，已推出 90 天保价政策的车企分别为：

理想、零跑、领克、腾势、哪吒

比亚迪泰国生产基地奠基

近日，比亚迪宣布其在泰国的工厂正式奠基。

该项目占地面积约 96 公顷，预计 2024 年投产，年产能约 15 万辆新能源车。

据悉，该工厂预计将采用右舵汽车技术，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。

值得注意的是，在新工厂举行奠基仪式的同时，比亚迪同时进行了ATTO 3第10000辆的新车交付仪式。

电动代步车撞人，售车门店被判担责

近日，江苏吕某驾驶电动代步四轮车撞伤人，赔偿对方19万余元。

吕某认为售车门店未告知车辆属于机动车，导致其无证驾驶酿成事故，诉至法院后，法院判决门店承担15%的赔偿责任。

3月15日，江苏省高院、省消保委发布江苏2022年度消费者权益保护十大案例，上述案例被列入。