3月17日,买车网Buycar获悉,根据奥迪公布的最新数据显示,2022年集团全球销量约164万辆,2021年这一数据为约168万辆,虽然有所下降,但得益于纯电动车型销量增长近一倍达12万辆以及宾利品牌并表,集团业绩仍然实现了大幅增长。
具体来看,2022财年集团销售收入达618亿欧元,同比增长16.4%;营业利润达到76亿欧元,同比增长近40%,创下历史新高;经营销售利润率从2021财年的10.4%上涨至12.2%;净现金流达48亿欧元。销量上,奥迪品牌向客户交付了161.4万辆汽车,宾利品牌交付了1.52万辆汽车,兰博基尼品牌交付了9233辆新车。
奥迪CEO杜思曼(Markus Duesmann)表示:“即使面对多重挑战,坚定地聚焦可持续发展、数字化、电动化的‘Vorsprung 2030’全球战略给予了我们清晰指引。”
根据规划,2023年起,奥迪将发起公司历史上规模最大的产品攻势,从2023年至2027年,奥迪三分之二的支出将投资于未来电动化和数字化领域,达到约280亿欧元。
其中,首款豪华纯电PPE平台车型奥迪Q6 e-tron将于今年下半年推出。“首辆奥迪Q6 e-tron将由英戈尔施塔特工厂打造,”杜思曼表示,“为此我们还专门成立了一个自有电池组装厂。这将确保我们继续获得电动汽车时代的核心技术,并在未来更好地培训我们的员工。”
展望2023财年,奥迪预计全球市场将交付180万辆至190万辆汽车,销售收入将达到690亿至720亿欧元之间,经营销售利润率预计在9%至11%之间;净现金流将在45亿至55亿欧元之间。
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