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<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/10007/" class="kw-link" target="_blank">比亚迪</a>汉EV+唐DM-i冠军版上市，配置升级 网友：宋冠军版也不远了

晚，新款的比亚迪汉唐冠军版正式上市啦，其中汉EV冠军版共有5款车型，售价区间为20.98-29.98万元，唐DM-i冠军版共有3款车型，纯电续航均为112公里，售价区间为20.98-23.38万元。

这两款新车依旧是贯彻了比亚迪油电同价的策略，配置升级，价格下调，要给合资燃油车给予重创。咱们先来看汉EV冠军版都有哪些变化。

外观上新增了冰川蓝配色，视觉效果更加年轻时尚。然后是配置方面的升级，全系标配热泵空调，支持苹果NFC车钥匙，除顶配车型外，标配FSD可变阻尼悬架，进一步提升驾乘舒适性，后多连杆悬架也升级到铝合金材质，提升驾控体验。

其实汉EV冠军版最重要的变化还是标配热泵空调，能有效提升冬季续航。而这个配置本身的成本就不低，在万元左右，再算上汉EV冠军版起售价还降了一万元，比亚迪的诚意还是给足了的。

接着来看唐DM-i冠军版的变化。外观上同样增加冰川蓝配色，三款新车标配FSD可变阻尼悬架和苹果NFC车钥匙，采用全新的轮毂设计，标配255/50 R20的静音轮胎，后悬架也都升级到了铝合金多连杆，还支持40kW双口快充，补能效率更高。

比亚迪汉和唐去年的表现非常强势，双车均价26万元，销量近百万，是很多消费者考虑中高端轿车和SUV时，无法避开的一个选项。现在又进行了降价和增配，整体来看是进一步提升了汉唐车型的市场竞争力。而且汉唐冠军版的目标非常明确，就是要从合资品牌手里，把中高端车型的市场抢回来，自己掌控话语权。

即便最近这段时间合资燃油车都在甩卖，但是新能源车体现出来的优势是长期的，依旧是不少消费者的首选。

2月上市的秦PLUS DM-i冠军版，当月就拿下A级轿车销冠，将轩逸斩于马下。可想而知，冠军版这三个字是多么有分量。那么现在汉唐的冠军版上市，估计20-30万这个价位的合资车型早就瑟瑟发抖了。

建议合资品牌抓紧时间把优惠力度再加大一点，趁现在还能多卖点，等降价潮结束，以后的日子可就没那么好过了。

看到秦、汉和唐都有了冠军版，网友们对宋PLUS冠军版的呼声也越来越高，可以说是翘首以盼。虽然不知道具体时间，不过比亚迪宋近期一直是国内SUV销量冠军，是月销5万+的狠角色，出冠军版是迟早的事情，到时候依旧是油电同价、增配降价的话，那合资品牌就更没得玩了。

最后，为了冲击百万销量，汉DM-i和汉DM-p也推出了限时10000元的现金补贴政策，4月30日前购买都能享受到。同时再加上终端优惠和一些地方补贴，优惠力度更是来到了2万+，完全就是真香警告！

昨晚发布会之后，比亚迪官网都给挤崩溃了，火爆程度可以想而知。当然，好戏还在后面，据说比亚迪今年还有海鸥、海狮、驱逐舰07、硬派越野SUV、电动皮卡等车型要亮相，咱们一块儿拭目以待吧。