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3月16日，比亚迪汉EV冠军版正式上市，售价区间为20.98万元-29.98万元，共5款配置车型，相比现款车型，新车在外观细节方面有所调整，配置有所升级，增加了一款全新的冰川蓝配色，提供四种续航版本可选，具体表现怎么样，我们一起了解一下。

首先外观方面，比亚迪汉EV冠军版在外观方面与现款车型基本保持一致，但是其非创世版车型也升级了创世版外观，造型更加运动，前脸依然采用“龙颜”式设计，大灯造型扁平，内部为矩阵式设计，机舱盖两侧随大灯隆起，更显力量感，两侧底部带有竖状进气口，采用C字形黑色饰板包围，中间为大尺寸长条式进气口。

侧面线条流畅，采用类似溜背的设计，腰线贯穿车身，隐藏式门把手让整个侧面更加简洁，车门底部以及车门前方均带有镀铬饰板装饰，19英寸多幅式轮毂造型时尚，高配车型将配备红色四活塞刹车卡钳，尺寸方面，新车长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米，定位中大型轿车。

尾部依然为贯穿式尾灯，两侧灯组内部采用中国结造型，与前大灯相呼应，识别度很高，中间下方为比亚迪英文车标，下方两侧也带有C字形黑色饰板，与前脸相呼应，下方配备横向警示灯带，整体造型更加时尚。

内饰方面，新车依旧采用12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸可旋转式中控大屏，科技感很足，下方为空调出风口，小巧的电子换挡杆很精致，两幅式多功能方向盘造型时尚，车内配备了大量的氛围灯，配合大量的皮质包裹和缝线工艺，豪华感营造很到位。

新车主要变化在于配置，汉EV冠军版将全系标配氛围灯、热泵空调、苹果NFC车钥匙等等，715公里旗舰型将增加方向盘加热，而且可选DiSus-C智能电控主动悬架，605公里尊贵型将配备丹拿音响，两款车型均配备BSD盲区监测，而且两驱车型将标配FSD可变阻尼悬架，配置更加丰富。

动力方面，新车依然有两驱和四驱两种版本，根据现款车型来看，两驱版本搭载单电机，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，四驱版本采用前后双电机系统综合功率380千瓦，综合扭矩700牛米，百公里加速3.9秒，根据电池容量不同，提供506公里、605公里、715公里和610公里四种续航版本。

综合来看，新车的变化主要在于配置，价格更低的同时，配置更加丰富，不同的动力和续航版本也可以满足大多数人的需求，新车高颜值、高配置，在同级别车型中优势很大，动力系统相对稳定，但是价格相比人们预期的20万以内略高一些，这也会让很多人产生心理落差，那么对于比亚迪汉EV冠军版，你怎么看？