最近,2023年的又一款热门新车上市了,那就是长安逸达,一共三款车型,售价区间8.79-10.79万元。那么长安逸达作为一辆燃油轿车,前有合资品牌挡路,后有新能源虎视眈眈。这台新车的优势又在哪里呢?
首先就是颜值,它的外观采用了和UNI-V类似的风格,无边界的前脸设计,运动感较强,迎合年轻消费者的审美。侧面能看到溜背造型,车尾呼应前脸,运动氛围较强。
然后是尺寸方面的越级,虽然逸达定位紧凑型轿车,但是它长宽高为4770/1840/1440mm,轴距2765mm,比轩逸大了一圈,基本上是中型车水准,也为车内空间带来了保障。
内饰部分,车内大屏,大面积软包,皮质方向盘等,该给的都给到了,智能化配置也比较丰富,被动安全方面,也是标配6气囊。
动力方面则是全系搭载1.5T+7DCT动力总成,发动机最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,足够日常使用。并且主打燃油经济性,官方百公里综合油耗5.99L。动力表现,比同级日系的自然吸气+CVT肯定要好上不少,驾驶体验也有优势。
所以,长安逸达相较于合资燃油车,尺寸大动力强、且配置丰富,车内车外的设计更能吸引年轻消费者,价格上,它的入门版车型也是能买到的,10万多一点就能落地。同时,相较于新能源纯电车,没有里程焦虑,本身油耗不高,更不担心跑长途。适合没有购车限制,又是选购第一辆车的消费者。
在国内SUV市场,自主品牌早就扬眉吐气,从以前的哈弗H6到现在的比亚迪宋,都有着很强的市场统治力。而国内A级轿车市场还是被合资车型把控。不过从今年开始自主品牌的力度就上来了,先是9.98万元的比亚迪秦PLUS DM-i,现在又有8.79万元的长安逸达。在此之前,吉利的帝豪和星瑞在这个级别是月销破万的热门车型,AION S也凭借过硬的产品力,销量更加靠前。
我们预测,今年A级轿车市场即将面临反转,什么样的反转呢。就是以前你合资车卖10万的时候,自主只能卖5万。现在我自主精品轿车卖8万9万,那些合资毛坯车该是什么价,心里得有数。
最后,对于长安逸达感兴趣的朋友,别忘了去4S店看车和试驾哦。
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