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随着湖北地区对东风系下多品牌的政企联合补贴的推出，最高补贴额度甚至超过9万元，补贴后的雪铁龙C6、标致508L等中型车，入门价格已下探到12万元左右，这也引发了消费者抢购狂潮，甚至一些车型因为疯抢而不得不停止接单。

湖北此举引起其他车企跟进，也让国内车企大降价进入白热化状态，据不完全数据统计，近期已至少30个汽车品牌加入了降价大军，纷纷推出优惠政策，最高优惠幅度甚至超过10万元，奥迪、沃尔沃、大众、通用、本田等合资品牌纷纷加入，且占据了一大部分。

奇瑞、长城、一汽、比亚迪等自主品牌们也都纷纷推出购车优惠政策，3月21日，扛不住的长安汽车也发布了“百亿惠民”政策。笔者通过官方了解到：长安旗下多款车型都有较大优惠幅度，优惠起步价都在万元左右，部分车型的优惠幅度甚至达到了3万元之多，下面就让我们来看看长安汽车的一些优惠。

以SUV产品为例，第二代长安CS75 PLUS直接推出了现金直降1.5万元，新车的起售价达到了10.99万，同时还推出了可限时升级1万元用车礼包。新CS75蓝鲸版，其现金更是直降3万元，新车入门价达到了8.39万元。

CS35 PLUS也有1.5万元的现金优惠，新车起售价仅7.89万元；第二代CS55 PLUS，更有2.5万元的综合优惠，起售价9.69万元，第二代UNI-T车型也有1万元的现金优惠，10.59万元的起售价，对于定位高端的引力系列车型，10万级的价格，比缤智、XR-V、奕泽甚至锋兰达和锐放等合资车香多了吧。值得一提的是，第二代UNI-T虽然有一定优惠，但也有限量1万台和限时的要求。

轿车品类方面，长安给出的优惠幅度同样不小，热销车型逸动PLUS，直接推出了现金直降2万元的优惠，这也让其起售价达到了7.39万元；锐程PLUS现金优惠1万元，8.99万元起；长安UNI-V和新上市的UNI-V智电iDD（插电混动轿车），都有现金直降1万元的优惠，9.89万元和13.49万元的起售价同样很香。值得一提的是，其同样有限时且限量1万台的条件。

除了长安主品牌，长安欧尚品牌也推出了购车优惠政策，直降现金8000-14000元不等。其中欧尚Z6蓝鲸新一代NE15T限时限量全系直降现金10000元，欧尚X5 PLUS限时限量全系直降现金8000元，欧尚X7 PLUS限时限量至高直降现金14000元，欧尚X5经典版限时限量直降现金10000元，欧尚Z6智电iDD限时限量全系直降现金10000元。

值得注意的是，长安汽车此次推出的降价购车活动是限时的，很多车型还限量。时间是截至本月底（3月31日），从长安推出的限时优惠购车，不排除其在为冲击3月份销量做准备，加上来自市场上的巨大压力，让长安也不得不推出降价购车。

数据显示：过去的2月份，长安汽车集团销量191007辆，同比增长38.27%。其中，长安系中国品牌乘用车销量117622辆，同比涨幅达68.2%，长安欧尚2月销量18505辆。表现出色的还是长安自主品牌新能源产品，其销量达到20574辆，同比大涨103.38%。

具体车型排名方面，长安CS75 PLUS和CS55 PLUS月销量都超过万辆，都在SUV销量榜前十。但欧尚X5 PLUS、欧尚Z6、欧尚X7 PLUS三款车合计也就万辆出头，相比此前有不小的下滑。UNI-T和UNI-K两款车合计不足5000辆，要知道此前UNI-T可是万辆俱乐部成员，如今下滑幅度之大令人咋舌。

轿车方面，逸动和UNI-V合计也仅有1.5万辆左右，逸动在PLUS车型加持下，一直稳定在万辆俱乐部，甚至月销量一度突破2万辆大关，稳定在轿车月销量前十，如今不仅跌出榜单前十，月销量也跌破万辆大关。新上市的长安逸达会有怎样的市场表现，还需要市场验证。此番长安汽车参与降价狂潮，的确有来自市场的巨大压力，更有保证3月销量的嫌疑。