切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

吉利的又一次“叛逆”:这次的关键词是“价值”

2023年03月28日 04:55:03
分享到:
来源:新车部落

对于任何一个行业市场而言,如果价格体系出现松动和崩裂,那最终损害的一定是这个行业内的每一个“玩家”。近期备受关注的汽车降价狂潮确实让开年的中国车市着实“火”了一把,“骨折价”“百亿补贴”等博人眼球的概念一再拉低消费者对于购车的心理价位预期,让整个车市价格体系变得混乱不堪。

面对这种乱象,中国汽车工业协会坐不住了。呼吁整个市场要理性对待本轮汽车促销,市场应尽快回归正常秩序。确保全年行业健康平稳发展。

“价格战”作为被部分厂家屡试不爽的促销手段,在短时间内确实能产生一定的“成效”,但从整体和长远看,其对行业、对自身、对消费者,却难以提供长久且稳定的正向作用。

正因如此,在刚刚召开的吉利汽车2022年业绩发布会上,吉利汽车再度强调了“高价值”的重要性,摒弃低价厮杀的“玩法”,开始主打“价值战”。正如吉利汽车集团CEO淦家阅所言“企业之间的竞争是产品竞争,产品之间的竞争是成本竞争,吉利通过自身技术能力与成本管控上的优势,专注打造高价值的产品”。

从“价格”到“价值”,吉利的视角为何变高了?

其实对于一个企业而言,放弃简单好用的“价格战”,并不是一件容易的事情,想要实现从“价格”到“价值”的转变,需要更精准有力的成本控制能力,以及强大的产品价值塑造实力。

这一点,吉利似乎有备而来,且信心满满。正如淦家阅表示,江浙区域发达的民营经济保证了吉利成本供应链体系的强大,公司自身核心产品动力轴承、电机、电控、电芯等陆续量产,通过供应链整合控制成本,形成汽车产业链红利,进而为客户带来价值优势。因而吉利不必参与价格战竞争,而是聚焦品牌战、价值战、技术战、服务战、道德战, 塑造更高的品牌形象,持续为用户创造价值。

将视野转向更广阔的价值市场,用价值不断在新消费时代满足用户高层次需求,这就是吉利的目标。塑造高价值品牌、高价值产品、高价值服务,才能在未来形成吉利独有的竞争优势。

这,就是吉利拉高视角之后,所看到的不一样的“风景”。

财报成绩亮眼,吉利的“高价值”并非空中楼阁

这次发布会上,吉利汽车交出了2022年的“成绩单”。根据财报显示,2022年吉利汽车全年销售143.3万辆,同比增长8%;营业收入达到1480亿元,同比增长45.6%,创历史新高;净利润为46.5亿元,同比增长6.8%;归属于上市公司股东的净利润为52.6亿元,同比增长8.5%。

考虑到2022年相对特殊的大环境,这份成绩单显得格外亮眼。在行业整体相对低迷的形势下,吉利汽车实现了销量、营业收入、净利润的全面提升。特别是新能源产品总销量达到32.8万辆,同比增长300%,销量占比由去年同期6.2%提升至22.9%,单月新能源渗透率多次突破30%,成为国内新能源增速最快的车企。

成绩的取得,很大一部分原因要归功于吉利为品牌和产品不断赋予的高价值,正在快速赢得主流消费者的心,也在不断获得市场的认可。

近年来,吉利高端产品销量占比不断提升,单车毛利持续攀升。产品向高端化发力,使平均单车收入持续上涨,就拿2022年来看,吉利汽车单车销售收入10.3万元,同比增长29.6%,平均单车毛利1.75万元,同比增长11.1%。其中以“中国星”为代表的高价值产品实现总体销量252787辆,占吉利(含几何)品牌比重近23%,最高月销达到3万辆,单车平均售价达15万元,已成功打入合资竞争圈;全球化高端品牌领克也创造了价值新高度,销量达180127辆,累计总销量已超85万辆,成为最快突破80万辆的中国高端汽车品牌,旗下领克09成功进入30万元价格带,产品溢价能力持续提升;再加上高端智能纯电品牌极氪,订单平均售价超33.6万元人民币,持续多月蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军,第二款车型纯电豪华MPV极氪009,平均订单金额也进一步达到52.7万元。

同时,高价值产品也增加了开拓海外市场的成功率,产品在海外市场的表现也突飞猛进。吉利汽车2022年实现出口销量198242辆,同比劲增72.4%,大幅高于行业56.7%的增长率。出口销量占比提升至13.8%,增加5.1个百分点。

成绩的背后,是高价值作为推手,不断塑造吉利汽车的综合优势,让品牌实现了高质量增长,同样也将增长的成果,反哺回用户身上,实现了良性互动式发展。这就是吉利押宝“高价值”的原因。

当然,“高价值”并不是想搞就能搞的好

高价值的优势,已经逐步开始显现。高价值的回报,也着实令人羡慕。

但必须要认清的现实是,不论是品牌还是产品,价值上的提升,并非易事,也并非一蹴而就。吉利之所以敢打“价值战”,也同样源于其自信且过硬的综合实力。

近年来,吉利汽车在不同领域、多条赛道都有着广泛的布局,涵盖了纯电、混动、换电、甲醇等多条技术路线,在发展迭代中积累经验,也将科技创新的成果率先应用于量产车上,给用户提供了更多元、更领先的产品体验。

新近重磅登场的吉利银河系列,聚焦在高价值新能源产品,采用混动和纯电双线布局,承担起吉利新阶段新能源领域的重任,伴随而生的雷神混动技术,从技术层面为吉利汽车提升产品价值、溢价空间提供了支撑,并随着产品销量和比重的增加,摊销技术成本,让产品盈利能力更强,形成良性循环。

在智能驾驶方面,吉利“天地一体化”立体出行科技生态持续进化。重点布局的L2+、L3智能驾驶技术,全新一代“NOA高阶智驾辅助系统”已应用于博越L,后续还将在领克、吉利最新产品上应用。而吉利自己发射的“吉利未来出行星座”首轨九星,已经成功入轨,未来将完成72颗低轨道卫星组网。推动天地一体化高精定位、卫星遥感AI、天基通信服务等技术的持续变革。

这些领域的创新突破,让吉利汽车在技术链条上日趋完善,这些技术不但可以大幅提升车辆的使用体验,也进一步提升了中国品牌的技术形象和科技价值,并且规模化效应也将带来降本增效的作用。

结语:吉利未来的发展规划中,“用户”是最中心的元素。在摆脱了用低价格拉低消费者预期的负向模式后,“高价值”不仅为吉利带来了十足的发展势能,也让用户感受到了积极正向的感官体验。让品牌与用户一起“向上发展”,共享高价值带来的良性回馈,这就是吉利勇于打价值战的底气,也是对用户负责的承诺。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐