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作为奇瑞新能源旗下的一款用于城市通勤的纯电动车型，奇瑞小蚂蚁早在2017年就已经正式上市了。凭借着丰富的配置和可靠的品质，奇瑞小蚂蚁自上市以来市场表现可圈可点。

销量数据显示，2022年奇瑞小蚂蚁累计销量接近9.5万辆，和奇瑞QQ冰淇淋一样，是奇瑞新能源的主销车型。

今年2月10日，2023款奇瑞小蚂蚁正式上市。在外观设计上，新车延续了老款车型的设计风格，针对个别细节做了优化升级。

全系车型配备10.1英寸中控大屏、车载蓝牙电话、倒车影像、多功能皮质方向盘、前排中央扶手、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、车身稳定系统以及四轮独立悬架。

动力上采用了后置后驱的单电机布局，纯电续航里程最高可达408公里，最高车速可达到120km/h。

由此可见，虽然只是一款微型小车，但奇瑞小蚂蚁无论是配置还是动力表现都很出色。

不过今天我们要重点聊的，并不是奇瑞小蚂蚁的配置和动力，而是安全。

在我们的固有认知中，小车一般在安全性方面的表现都不太好，甚至是很差。无论是主动安全，还是被动安全。

在主动安全方面，奇瑞小蚂蚁全系车型标配车身稳定系统、刹车辅助功能。被动安全上，配备有主副驾驶安全气囊。这样的安全配置，在同级车型中并不多见。

除此之外，奇瑞小蚂蚁在车身结构上采用了航空级全铝车身，不仅可以降低能耗，还能起到防腐蚀的作用，安全性能更高。

为了验证奇瑞小蚂蚁究竟有多“硬气”，近日奇瑞新能源对奇瑞小蚂蚁和无界Pro两款车型进行了一场“极限抗压”挑战。

在挑战中，先是利用了“阿基米德”的省力杠杆原理，以奇瑞小蚂蚁车身作为支点，分别翘起了车身自重为2.1吨的特斯拉Model S和重达5吨的GMC CCKW 535大卡车。

在这项测试中，奇瑞小蚂蚁最高要承受最高7-8吨的重量。就是在这种情况下，奇瑞小蚂蚁的车身没有出现明显形变。

第二项是等力杠杆测试，以奇瑞小蚂蚁车身为支点，杠杆两侧各悬挂一辆车重近2.5吨的路虎揽胜行政版，奇瑞小蚂蚁再次完成了挑战。

奇瑞小蚂蚁之所以会如此“硬气”，主要还是得益于全铝的框架车身和独有的隼骨型多腔截面结构。这样的设计不仅能够让车身减重30%，同时车身刚性也能够提升20%。车身骨架主体结构采用6系铝合金，占比达到68.7%。车身骨架蒙皮结构，采用的是5系铝合金。再加上B柱外板的热成型钢板的应用，使得奇瑞小蚂蚁车身扭转刚度达到了26967Nm/°。

这，就是奇瑞小蚂蚁“硬气”的底气。