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智电出行获悉，华晨宝马iX1（内部代号U12BEV）将于今年9月投产，规划年产能2.2万辆，有望于年底上市。iX1基于全新国产X1燃油版打造，车长、轴距将在海外版基础上进一步加长，未来将主要与特斯拉Model Y竞争。

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宝马全新iX1九月投产燃油版接受预订 4月18日亮相-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/253E585BBD92B60D9B5D6B5705CDB0F262D418DE_size136_w680_h434.jpg">

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宝马iX1海外版

宝马全新iX1九月投产尺寸加长 预计28万起售-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/7D8C381F1DAB08614AE0336ACD4458809A3A3810_size53_w680_h343.jpg">

参考全新X1国产车型尺寸变化

海外版iX1长宽高为4500*1845*1616mm，轴距2692mm，预计国产加长后尺寸将向全新国产X1看齐。新车采用大尺寸双肾式格栅，日行灯带为倒L样式，格栅和保险杠装饰提供蓝色可选，车侧采用半隐藏式门把手，尾灯组布局与第一代X1相似。

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宝马iX1内饰将搭载10.25+10.7英寸双联屏，中控台设计和宝马iX相似，配有小巧的电子挡杆，方向盘辅以蓝色装饰。新车将搭载iDrive 9互联系统，提供HUD抬头显示、无线充电、哈曼卡顿音响等配置。

参考海外版iX1，预计其国产后将搭载第五代宝马eDrive电驱系统，双电机最大功率230kW，峰值扭矩494N·m，续航里程有望超过500km。