凤凰网汽车

“以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪”，相信大家对于这句话并不会感到陌生，曾几何时，一提到比亚迪汽车，很多车迷朋友们就会联想到“廉价”这个词汇，然而现如今，它用实力证明了自己，面对竞争激烈的新能源汽车领域，比亚迪不断提升技术以及品质，受到了越来越多消费者的青睐与追捧，其中，比亚迪秦PLUS作为家族当中的紧凑型轿车，更是一度成为了众多国人的购车首选。近日，小编从相关渠道获悉，比亚迪新款秦PLUS EV将于4月7日正式上市，对于想买比亚迪秦PLUS EV，但是还没买的朋友而言，不妨可以等新车上市之后再下手，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

（本文配图均为现款比亚迪秦PLUS EV）

比亚迪秦PLUS EV，作为一款纯电动紧凑型轿车，不管是造型设计方面，还是续航里程方面，均有着较为良好的口碑表现，价格上也是较为亲民，得益于这些优点，所以销量方面也有着不错的表现，月销量过万都是家常便饭的事儿。值得一提的就是，目前现款秦PLUS EV起售价为14.18万元，新款比亚迪秦PLUS EV起售价或许会更低。在造型设计方面，比亚迪新款秦PLUS EV外观设计方面或将会延续现款车型的设计，新车依旧采用比亚迪“EV Dragon Face”的设计语言，整体给人一种年轻且动感的视觉感受。

只不过，新车在命名方面或将会有所调整，当然，这也只是小编个人的猜测，毕竟，最近比亚迪上市的新车型均以“冠军版”命名不是，尤其是比亚迪新款秦PLUS DM-i冠军版的上市，这就很容易让人联想到新款秦PLUS EV或将命名为“秦PLUS EV冠军版”。在车身数据方面，新车或将会延续现款车型的车身数据，只不过，在部分细节以及配置上，新款秦PLUS EV将会有一定程度的调整和优化，新车或将会新增墨玉蓝车身涂装以及暖阳棕内饰配色可选，此外，新车或将依旧采用一体式运动座椅，并且有可能换装全新悬浮式液晶仪表盘，加上配备的DiLink 4.0智能网联系统，使其整体营造出一种舒适且科技的内饰氛围。

动力方面，目前还尚未公布比亚迪新款秦PLUS EV详细的信息以及参数，作为参考，现款秦PLUS EV提供最大功率100千瓦和135千瓦两种动力可选，此外，还提供三种不同容量的磷酸铁锂刀片电池（47.5千瓦时、57千瓦时和71.7千瓦时），NEDC纯电续航里程分别为400公里/500公里/600公里，关于新车更多资讯，后续小编将会持续跟踪报道。对于比亚迪新款秦PLUS EV，你们还有何看法？新车未来正式上市，如果起售价低于现款秦PLUS EV，你会买单吗？欢迎在下方一起交流探讨一下。（文/优视汽车 十八）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。