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新能源MPV，才是体现MPV功能性的完全体？

撰文丨HAO

责编丨six

设计丨PinZow

近日有消息称，腾势D9三月的销量有望突破万辆大关，这也就意味着腾势D9很有可能代替别克GL8的销量地位，撼动这一位MPV王者。实际上，腾势D9的热销，也从侧面反映出消费者对新能源MPV车型的追捧。更经济的能耗表现、更平顺的行驶质感、更高阶的智能化水平，都是新能源MPV的主要优势。那么，基于这些优势，有哪些新能源MPV值得推荐？

腾势D9

车型亮点：出色的静谧性，较高的人气

腾势D9是腾势品牌焕新后推出的首款车型，定位于中大型MPV，提供DM-i和纯电动两种动力选项。腾势D9的纯电动版本最高续航里程只有620km，对于有多人长途出行需求的朋友，轱辘哥更推荐选择DM-i版本。腾势D9的DM-i系统跟比亚迪唐DM-i基本一致，可靠性和能耗表现毋庸置疑，这套系统由1.5T发动机+单电机+电池组组成，NEDC纯电续航里程分为50km、180km和190km，综合续航里程最高达1040km，即便是多人出行也无需频繁补能。

除了动力上的优势，腾势D9的造型、智能化配置、静谧性也是核心竞争力所在。腾势D9拥有3110mm的轴距尺寸，车身数据更是超过同级标杆别克GL8的体型，配合硕大的前进气格栅，能营造出霸气的气场。同时，还配备了语音识别度较高的腾势Link车机系统，基本能满足车内乘员的大部分需求。腾势D9的车厢静谧性非常优秀，在同级中称得上上游水平，无论是细碎路面的胎噪还是高速的风噪，都能很好地隔绝，由此带来不错的高级感。

传祺M8 PHEV

车型亮点：比省更省的PHEV系统

在MPV销量排行榜中，传祺M8和腾势D9的表现可谓不相上下。由于传祺M8目前只有纯燃油版和轻混版车型在售，一定程度上影响了其销量成绩。不过，好在传祺将在今年5月推出M8 PHEV版本，有望进一步扩充份额，不妨提前看看新车的信息。传祺M8 PHEV是基于HEV版本打造而来，将由2.0T发动机+电池组+驱动电机组成，新车将搭载25.6KWh的电池组，WLTC工况下的纯电续航里程为106km。

目前在售的传祺M8宗师版在THS混动系统的加持下，已经做到5.42L/100km的NEDC工况油耗，可谓相当出色。在加入插混系统后，传祺M8 PHEV的综合油耗水平将得到进一步的优化。值得一提的是，为了凸显车型差异化，M8 PHEV或将采用“M9”的命名，同时推出一款面向家庭用户，类似此前领秀系列的车型，并命名为“E9”。

岚图梦想家

车型亮点：纯电行驶质感，燃油车的长续航里程

如果担心插混动力会有发动机的打扰，不妨看看采用增程式动力的岚图梦想家。岚图梦想家的增程式版本由1.5T增程器+驱动电机+电池组组成，前后双电机能输出394马力的综合功率，6.6秒破百的成绩，令魁梧的MPV也能大谈加速性能。在轱辘哥看来，增程式动力是MPV车型的最优解决方案，全程电机负责驱动，在MPV这种共振较大的车厢内，能更好地体现出优秀静谧性带来的高级感。同时，有着增程器作保障，即便是长途出行也无需面对补能困扰，能极大地降低续航焦虑。

为了将尊贵感展现得更淋漓尽致，岚图梦想家还提供四座版车型，在尽显霸气的外形设计、出色的行驶静谧性和丰富的配置加持下，称得上是陆地移动行宫，这在同级车型中并不多见。

极氪009

车型亮点：极高的外观辨识度，纯电续航822km

看过插混和增程式动力，新能源MPV哪能少了纯电动的选项，虽然上述车型部分提供了纯电动版本，但较短的续航表现对于载重大、行驶距离长的MPV车型而言显得有些捉襟见肘。说到长续航新能源MPV，哪能不提起极氪009？作为一款纯电MPV，极氪009拥有最高822km的纯电续航里程，这一表现放在SUV或轿车市场都是相当强势的存在，何况是在MPV市场，更是优于那些600km级的对手几个段位。

极氪009全系标配最大功率544马力的前后双电机系统，0-100km/h的加速时间仅为4.5秒，对于一款车长超5.2米、轴距超3.2米、车重超3.3吨的中大型MPV而言，这样的表现称得上非常夸张。同样夸张的还有极氪009的外形，方正且巨大的镀铬前中网造型，配合两侧条状式的日行灯组，有着非常强的视觉冲击感和辨识度，打破了人们对MPV造型的固有认知，对于年轻消费群体会有不小的吸引力。

对于消费者而言，坐得舒服、坐得宽敞是MPV车型的基本准则，上述几款车型都能很好地满足这些条件，同时加入了许多品牌的独特理解，像是低能耗、高静谧性、高尊贵感、强个性化、长续航等等，这令它们展现出独特又充满吸引力的一面。对此感兴趣的朋友，不妨将它们加入到您的购车选项中。