本期纯电趴窝计划主角是特斯拉Model 3 2022款后轮驱动版,测试条件和结果如下:
续航达成率将近77%,位列小白选车续航测试排行榜第三名。该说不说,特斯拉Model 3的续航表现属实令人惊喜,整个测试过程除了堵车缓行,基本都是顶着120km/h的速度行驶。我们记录了每百公里的续航达成率,可以看出整个测试过程中,特斯拉Model 3的数据基本都是7折、8折之间,没有较大的波动,甚至最后4%的电量莹莹和腾云还开了16公里,续航属实抗打。
不过这辆特斯拉Model 3也是有一些不尽人意的地方,比如车道保持辅助系统响应不太灵敏、没有360全景影像、倒车影像显示不够清晰等,不过好消息是这款问世五年的车型终于要该款了,预计2023第三季度投产,据莹莹了解,特斯拉将增加三个外置摄像头,让新车可以提供360俯视全景功能。
说实话,在测试这款车之前莹莹对特斯拉十分无感,但是莹莹一天开下来,对这款车印象完全改观,颜值、续航、车内质感、驾驶感受都非常优秀,美中不足的可能就是智能化和莹莹个人不太适应的动能回收。补充一句,这款车的动能回收是莹莹开过的新能源车最强的。总之开完了22.99万元的特斯拉Model 3,觉得之前特别喜欢的28.28万元的哪吒S不香了……
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