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​清明过后正是春天中最舒适、最美的季节，花草树木万物生开，久居家中未曾远行的你，正好趁这个时候，带上一家人开始一趟美好的自驾旅行。

而当全家人自驾出行，到底是开空间大、乘坐舒适的家用七座MPV，还是选择七座SUV？下面我们就通过两款颇具代表性的车型：本田奥德赛与丰田汉兰达，看看哪款更适合你。

外观对比

如今在售的这一代奥德赛车型，前脸采用大尺寸中网搭配造型犀利的大灯组，中网内部还采用大面积镀铬装饰条，充分迎合国内消费者的审美。

而车身侧面拥有MPV修长的造型，后排隐私玻璃的配备无疑非常人性化，电动侧滑门令上下车更为便利。尾部则以镀铬饰条连接起两侧大面积的尾灯组，进一步强化整车外观的档次感。

再看汉兰达经过换代之后，整体风格相比以往更加年轻运动化，前脸采用梯形格栅以及飞翼式镀铬饰条的设计，其中双擎版的丰田LOGO带有蓝色元素，以此区分燃油版与双擎版。此外，汉兰达的侧面采用上扬的腰线设计，以此带来向前冲刺的速度感，尾部拥有平直化设计的尾灯组，狭长的造型彰显汉兰达的运动感。

车身尺寸方面，奥德赛定位于中型MPV，长宽高尺寸分别为4861/1820/1712mm，轴距长达2900mm。而汉兰达定位于中型SUV，长宽高尺寸分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，显然汉兰达在外观上会显得更有气势，不过奥德赛有着更长的轴距，在空间方面自然会更占优势。

内饰对比

内饰方面，奥德赛采用左右对称式的内饰布局，这种布局方式对于新手司机非常友好，日常操作起来也会更加顺手。此外，奥德赛加入了不少实用的元素，比如主驾空调杯架对于驾驶者放置水杯非常方便，从细节上优化出行体验。

配置方面，奥德赛将中控屏升级为10.1英寸悬浮式中控大屏，内置Honda CONNECT3.0智导互联系统，在功能上支持智能语音助手、车家互联、手机远程监控、OTA在线升级等功能，以此丰富车机系统的智能化水准。

座椅布局上，奥德赛采用2+2+3的座椅布局，其中第二排座椅保持灵活多变的特色，第二排座椅可以四向移动，第三排魔术座椅能够实现不同的空间变化，空间使用也更为灵活。此外，奥德赛采用低地台设计，更适合家人上下车的便利，而新增的后排双层隔音玻璃，提高尾门玻璃厚度，强化隔音效果，让所有人都能在春日旅程中静享惬意。

而汉兰达换代之后在智能科技上有着显著提升，不仅配备了12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸中控显示屏，同时还首次搭载HUD抬头显示，能与仪表盘和中控屏实现三屏联动，带来更加出色的智能出行体验。

此外，汉兰达在主动安全方面也有所优化，配备了丰田TSS智行安全系统，集成包括LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等驾驶辅助功能，让日常驾驶更安全。

座椅布局方面，汉兰达提供5座与7座版本，不过主打2+3+2的7座版本，其中前排座椅支持加热与通风功能，二排座椅支持前后调节和靠背调节，还带有加热功能，第三排座椅支持比例放倒。

动力对比

动力方面，奥德赛全系均搭载i-MMD双电机混合动力系统，其中发动机采用2.0L自然吸气发动机，最大功率107kW，搭配动力电池，系统综合功率158kW。在这套动力系统的加持之下，奥德赛更加高效节能，比燃油车更省油，相比新能源纯电动车的续航不足的劣势，奥德赛混动能够实现长续航更省油的价值。

而汉兰达提供燃油版与混动版可选，其中燃油版搭载2.0T发动机，最大功率182kW，而混动版搭载丰田第四代增强版混合动力系统，由一台2.5L阿特金森发动机加上电动机和动力电池组成，系统综合功率可达183kW，传动采用的是E-CVT变速箱。

对比总结：

倘若看重出行的舒适性体验 ，那么显然奥德赛在这方面更加出色，混动技术令其油耗表现也比较可观，但对于追求操控性、科技性的消费者，那么汉兰达无疑更值得考虑，所以这两款车型可谓各有优势，大家选车时不妨根据需求与喜好选择。