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新能源战事如火如荼。上周末，在北京水立方，奇瑞以一场新能源之夜，在上海国际车展前，和盘托出了自己在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌火力全开，全方位展示了雄心和步骤。

从奇瑞五大高管轮番登场的架势，以及精心准备的PPT看，奇瑞确实做好了撸起袖子大干一场的准备，秀的肌肉也让人感到信心十足。

据奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠介绍，2023年奇瑞即将推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

奇瑞汽车将坚定打出新能源战略发展组合拳，混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举。

iCAR进行了重新梳理，被当作一个全新品牌隆重推出。它锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间，将聚焦场景智能定义，主要切入15-30万级乘用车市场，涵盖轿车、SUV等产品，提供系统场景智能解决方案。

星途品牌的新能源之路也铺开了，全新系列星纪元STERRA正式发布。星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造，产品将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，提供纯电和增程两种技术路线。中大型电动轿车STERRA ES和中大型电动SUV STERRA ET均完成了首秀。

奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM同台发布，百公里加速仅需4.2s，最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，同时超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。

李学用透露，25+款混动产品将陆续推出。

此外，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。

应该说，这次在水立方，奇瑞把与新能源有关的家底儿和盘托出，新战略、新技术、新品牌、新产品也在各就各位中。

车透君相信，士气正盛的奇瑞，有望从2023年起，大力改变中国新能源军团第一方阵的排名。

（主编罗裕）