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大众ID.7内饰首发

日前，一组大众ID.7实车内饰图片得到曝光。作为大众ID.AERO概念车的量产版车型，新车定位纯电中大型轿车，同时也可以被看做是帕萨特车型的电动继任者。据悉，新车将于上海车展首发亮相。

从图片来看，新车采用了ID.家族的最新设计，车内也简化了物理按键。原先ID.系列的小尺寸液晶仪表盘，被设计在仪表板内，并且尺寸更小。

同时换挡机构也被设计为怀挡式。液晶仪表的尺寸也进行了缩小，或许预示着AR-HUD的功能将进一步提升。

中控屏的尺寸被进一步扩至15英寸，下方依旧是控制空调温度和音量的触控带。

预计车机系统也进行了全面更新，性能会有较大的提升。

疑似智己L5路试谍照曝光

日前，我们从网上获取到了一组疑似智己L5车型的路试谍照，据悉，新车是智己的第三款量产车型，整车尺寸会比L7小，定位为纯电中型车。或将年内亮相。

外观上，从图片来看，继续沿用了家族化设计语言，扁平修长的车身十分有辨识度。前脸采用L型前灯组，搭配下包围两侧的导流风道，格外彰显运动感。

另外，新车前风挡玻璃顶端配备了激光雷达模组，预计新车将支持高阶辅助驾驶功能。

车尾部分，由伪装轮廓可以看出，新车将配备辨识度十足的贯穿式尾灯。另外，新车还将搭载一体式扰流板。

动力上将搭载前后双电机，零百加速有望在4秒级别，而纯电续航或将超过600km。

奇瑞3月销量达12.5万辆

4月6日，奇瑞集团发布3月销量快报。具体来看：

-今年3月，销售汽车12.5万辆，同比增长52.7%，环比增长20.3%

-1-3月份，奇瑞集团累计销量为33.03万辆，同比上涨44.1%。

分品牌来看：

奇瑞主要乘用车中，奇瑞品牌3月销量达8.9万辆，同比上涨47.9%；一季度累计销量23.8万辆，同比上涨38.3%。

星途品牌3月销量为6458辆，同比上涨92.2%；一季度累计销量16266辆，同比增长56.1%。

捷途品牌3月销量为19507辆，同比增长95%；一季度累计销量51948辆，同比增长94.2%。

其中，瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款车型月销过万，分别为19537辆、18734辆、13480辆。3月，星途品牌还开启了全新一代星途揽月的预售，10天预售订单超过2000辆，新车计划于4月9日正式上市。

而在4月7日，奇瑞还将发布新能源战略，全方位展现奇瑞集团在新能源时代的新战略、新技术、新品牌和新产品，具体包括第三代混动科技、全新混动车型、星途汽车两款B级纯电车型以及集团首个独立新能源电动品牌iCAR发布等。

阿维塔11累计交付量突破6000辆

4月6日，阿维塔宣布，截至4月5日，阿维塔首款情感智能电动轿跑SUV阿维塔11，累计交付量突破6000辆。

在此之前，阿维塔曾于3月初宣布，阿维塔11双电机版累计交付量已超过4000台。这意味着，在刚刚过去的3月，阿维塔11再度实现了2000辆左右的交付量。

同时表示，阿维塔 11 还斩获了 3 月份 30 万以上中国高端纯电 SUV 上险量第一名。

另外，数据显示，截至 3 月 31 日，阿维塔 11 的 NCA 累计行驶里程达 586128 公里，APA 智能泊车辅助累计调用 170376 次，单次 NCA 行驶 261 公里。

覆盖范围方面，阿维塔11搭载的高速NCA智驾导航辅助已覆盖全国259个城市近30万公里高速及城市结构化道路，交付即可使用。城区NCA智驾导航辅助也已率先在上海、深圳、广州开启门店体验，重庆开通在即。

问界M5/M5 EV高阶智能驾驶版实车图曝光

近日，社交媒体上曝光了问界 M5 / M5 EV 高阶智能驾驶版实车图，图片显示新车已大批量下线。

日前，问界M5/M5 EV高阶智能驾驶版的实车图曝光，一批车整齐停放在路边，这预示着新车将很快到店迎接用户的试驾。新车将在4月发布。

据了解，该车已经在工信部进行了申报，从图片来看，新车外观与在售车型基本一致，增加了车顶激光雷达，车身侧向与后向视觉摄像头等，预计交付时即上车鸿蒙3升级功能。

由于是改款，该车尺寸并未改变，其依旧为中型SUV，长宽高为4770*1930*1625毫米，轴距2880毫米。

值得一提的是，问界M5/M5 EV高阶智能驾驶版将搭载ADS 2.0版本自动驾驶系统，将不依赖于高精度地图，而是将主要通过车端融合感知来进行环境识别。

售价方面，问界M5/M5 EV两款车型全系售价区间为25.98-33.18万元，加上高阶智能驾驶系统及硬件后，预计新车起售价将在30万元左右。

新款比亚迪e2上市

4月6日，2023款比亚迪 e2 正式上市，共推出两款车型配置，其中舒适型售价 10.28 万元，豪华型售价 10.98 万元。

外观上，新车取消了原先的中网设计，前脸造型承袭概念车OCEAN X FACE设计，整车线条简约流畅，镀铬装饰条被黑化，大灯延续三透镜的设计，看起来更加运动。而车尾基本延续现款车型的设计，没有什么变化。

内饰上，新车也做了不少的升级，整体用料和设计都采用了海洋系列那一套，无论高级感还是科技感，都比老款更有看点。可旋转的中控屏也升级了窄边框设计，看起来更精致，而空调出风口也升级为亮黑色的造型，与整体色调更般配。

智能配置方面，新车将提供8.8英寸液晶仪表，而中控屏则有10.1英寸和12.8英寸两种，均内置全新DiLink智能网联系统，支持语音交互、4G网络、手机远程控制、应用下载等等。此外，比亚迪车型常见的手机NFC车钥匙、220V对外放电等功能它也标配。

动力及续航方面，新车搭载 e 平台 3.0 的八合一电动机总成，搭载最大功率 70kW，最大扭矩 180N·m 的驱动电机；配备了 43.2kWh 动力电池组，CLTC 工况续航里程为 405km，30%-80%快充30分钟。

起亚：目标2026年销售100万辆电动汽车

日前，起亚表示，该公司的目标是在2026年销售100万辆电动汽车，以寻求成为“可持续行动解决方案提供商”。

同时还计划今年上半年在韩国市场推出纯电动旗舰SUV EV9，并在2027年之前逐步推出15款电动汽车。

从长远来看，起亚汽车计划未来五年内在未来出行领域投资32万亿韩元（约244亿美元），到2030年，达到430万辆的年销量，其中包括160万辆电动汽车，销售额达到160万亿韩元，实现16万亿韩元的营业利润。

小米回应网传余承东加入小米汽车

日前，有网友爆料称，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东将赴小米汽车任职。根据爆料，小米汽车已经向余承东伸出橄榄枝，余承东从华为离职卸任之后，将赴小米汽车任职首席技术官CTO，有可能把华为汽车技术研发部门的一部分员工一并带走。

对此，小米方面回应称，这些都是胡编乱造的消息。

捷豹路虎中国与阿里云达成全面合作

近日，据阿里云官方消息，捷豹路虎中国与阿里云正式签订全面合作协议。

双方将围绕基础设施云化、供应链与采购数字化、营销数智化、碳中和与碳达峰、自动驾驶在中国的合规性研究等多个领域展开合作，构建数智创新生态，打造未来出行体验，共同推进企业数字化转型。

根据协议，在基础架构建设方面，捷豹路虎中国将引入阿里云全球领先的云计算技术，重构安全、稳定、高效的技术底座，并共同搭建“研产供销服”一体化管理大数据平台，实现100%统一数据指标口径，支撑6大业务部门，200+经销商门店；

在智能研发方面，捷豹路虎中国正加大本土研发力度，特别是在智能驾驶与车联网方面，阿里云算力的支持有望大幅提升研发效率，并使其满足在中国的合规性；

在推进碳达峰、碳中和方面，双方将共同探索汽车生产制造环节中的能耗优化和“碳足迹”计算，实现工厂和供应链、采购平台的数字化；

此外，双方还将共同建立数智化营销体系，提升用户服务与体验；并在捷豹路虎内部引入一套智能管理与服务系统，提升员工的获得感。

福布斯发布2023全球亿万富豪榜

近日，福布斯发布2023全球亿万富豪榜。其中，LV老板伯纳德·阿尔诺成为了今年的新全球首富，他目前的个人财富约为2110亿美元。

去年10月以440亿美元收购推特公司，随后又遭遇特斯拉股价暴跌的马斯克个人财富下跌了18％，降至1800亿美元，退居第二。

而中国首富为农夫山泉董事长钟睒睒，这是他第三年成为中国首富。钟睒睒的财富约为680亿美元，在本次富豪榜排名第15位。

此外，腾讯马化腾排名第34，吉利控股集团董事长李书福排名第84，比亚迪董事长王传福排名第88。

马化腾排名第34，马云排名第63，吉利李书福排名第84，比亚迪王传福排名第88，小米雷军排名第190，百度李彦宏排名第282……