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不仅三个轮子可以跑，还能原地蹦迪！一文看懂<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/10007/" class="kw-link" target="_blank">比亚迪</a>云辇系统

你见过会蹦迪的超跑吗？比亚迪的仰望U9不仅走出了六亲不认的步伐，还直接来一个原地起跳，简直不要太夸张。昨晚比亚迪云辇系统发布会，又是一场找不到槽点的炫技大会。

回到正题，这套系统到底是个啥，给我两三分钟，带你了解比亚迪的最新黑科技。

首先，云辇目前一共有四套系统。第一套是云辇-P智能液压车身控制系统，仰望U8是代表车型，这套系统有5吨的举升能力，支持200mm的高度调节，3级刚度调节，还包括阻尼连续自适应调节。特色功能是四轮独立举升，就是当你停在不平整的地面时，它能自动调平，可以提升越野时的通过性。而且车子停在斜坡上，车内可以是平的，很适合户外露营。

然后是云辇-A智能空气车身控制系统，腾势N7将率先搭载，支持150mm的高度调节，也有阻尼自适应调节和多级刚度调节，结合双向支撑的智能侧翼座椅，驾乘舒适度能有很大的提升。就是大坑小坑都不怕，可以凸显底盘的高级感。

还有一种是云辇-C智能阻尼车身控制系统，首搭的是比亚迪汉唐和腾势D9的部分车型，拥有毫秒级的阻尼调节速度，96%的最大隔振率，能提升原有底盘的滤振效果，开起来更舒服。据说这系统在硬件上已经做好了预设，后期通过OTA升级就能获取。

最后，云辇-X压轴登场，它是全自动的车身控制技术，不仅三轮可以跑，还能原地蹦迪，唱跳rap。仰望U8是横着走，仰望U9是跳着走，确实很震撼，一个字狂。这套系统是专门配备给仰望U9这类电动超跑的，可以实现0侧倾和0俯仰。技术相当复杂。

看到这里，肯定有网友会说，车身起跳，底盘快速调节，老外不是早就在玩了吗？云辇-X有那么厉害吗？其实想要让车子跳起来，很容易，老外给车装上液压泵就可以了，包括奔驰的魔毯底盘，也可以有跳舞的效果。云辇-X的厉害之处在于，它是量产的技术，不是老外的私人改装，相较于奔驰的魔毯，它是四台轮边电机配合独立电控，能够做到比魔毯更加精细的悬架调节，适应更多的路况。所以云辇-X和现有的同类型车身控制系统相比，它的驾乘体验会更好。

之前比亚迪仰望易四方发布的时候，轮边电机非常惊艳，这回发布的云辇系统就更绝了，轮边电机比亚迪是第一个量产，而云辇智能车身控制系统直接就是，我有你没有。当然，从技术发布到装车升级还是需要等待一些时间，到时候，咱们再来聊一聊云辇系统的实际驾乘感受。

那么，你看好比亚迪云辇系统吗？你觉得它的优势在哪里？来视频下方评论区，咱们聊一聊。