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过去一段时间，碳酸锂价格暴跌的新闻层出不穷。最新的消息，4月7日碳酸锂（99.5%电池级/国产）跌5000元，报21万元/吨，创逾1年新低。

电池原材料的下跌势必会导致纯电动车成本下降，这对于厂家和消费者来说都是一个好消息，一些厂家也借此机会开启一波优惠潮。

吉利几何的动作就很快，随着新能源成本下调第一时间给出了优惠政策，在整个4月份吉利几何G6/M6/E三款车型都将开启回馈补贴活动。

其中吉利几何G6/M6至高补贴13000元，吉利几何E至高补贴10000元。

具体来看本次回馈补贴，首先购买吉利几何G6/M6车型享至高超30000元综合补贴，包含全系版型13000元的回馈补贴以及至高20000元回馈权益。

一个直接减免购车款的全系版型13000元的回馈补贴算下来，吉利几何G6/M6入门版车型限时抢购价仅13.68万元，可以说大大降低了用户的入手门槛。

且吉利几何G6/M6的20000元回馈权益，也是从消费者实际需求出发，比如涵盖了从买车到用车的全过程，包含至高10000元金融贴息、至高4000元置换补贴，以及三年车机免费流量和三电终身质保等。

另外，我们再来看看吉利几何E的优惠政策，至高10000元补贴，几何E全系车型7.68万元起。

作为专为年轻用户打造的小型纯电SUV，10000元对于年轻人而言，其实也是一笔不小的数目。

如果用来充电，10000元相当于8万多公里的充电费用，如果用来买咖啡，基本上可以说一年的咖啡免单，所以补贴力度也还是挺大的。

而几何G6/M6、几何E这三款车型其实都是吉利去年刚刚上市的新产品，如今随着电池原材料下降而开始推出优惠政策，只是这三款车值不值得消费者购买呢？

首先，吉利几何G6/M6是全系标配华为鸿蒙车机系统、10.2英寸液晶仪表和14.6英寸高清中控大屏等配置，即便是入门车型，在配置上也是不差的。

而吉利几何G6/M6基于鸿蒙系统开发的超电智能座舱，既结合了华为在车载OS端软硬件核心算法的优势，也整合了几何在整车控制端的技术能力。

鸿蒙车机系统的实际表现，大家一定都有耳闻，在这样一台售价仅十几万的紧凑型纯电SUV上，能够享受到如此丝滑好用的智能座舱系统，可以说是非常香了。

除了智能化，纯电动车续航也很重要。

而在续航方面，吉利几何G6/M6搭载了SEM2.0超级能量管理大师，在此前第三方媒体2022冬季实验室测试中，几何G6/M6也以绝对领先的成绩包揽20万以下组别续航达成率前二名。

其中几何M6以80.3%的续航达成率，与保时捷、宝马两个豪华品牌共同跻身冬测榜TOP3，非常厉害。

而这种高品质的产品力放在吉利几何E上也如出一辙。

吉利几何E出自吉利4.0智慧工厂，是行业内第一个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型，且获得《纯电动乘用车底部碰撞防护A级》001号证书。

在整车工艺上，吉利几何E采用同级唯一的三大高级感材质，并搭载新风系统、CN95空调滤芯、婴儿级座椅生态材料，可谓从材质、工艺、环保健康三方面保障用户的健康用车体验。

此外，作为面向更年轻群体的纯电动产品，吉利几何E在常规车型外还拥有一个超吸粉特别版车型。

其以樱花粉为主色调打造“金属粉莹”的车身色彩，这一独特的车色彩还应用环保水性涂装工艺，视觉效果上整体晶莹透亮。

而以“粉红沙滩”为创意灵感的内饰，则为超吸粉特别版车型营造出一个可爱、浪漫的车内氛围。

可以说，吉利几何E超吸粉特别版的上新，也让更多追求甜美、可爱感的女生们可以在樱花盛开之际开着自己心仪的小粉车元气出街，牢牢抓住了少女心。

补贴够诱人，品质也够出色，此次吉利几何三款产品开启的回馈补贴活动，对于正有购车需求的年轻消费者来说，可谓很及时。

一方面对于这个级别来说，补贴力度够大，另一方面针对年轻消费群体推出的独特产品设计也算诚意满满。

此外，随着新能源成本下调第一时间给出的优惠政策，其实也反应了吉利汽车强大的供应链与成本管控优势。

而随着本次补贴活动的开启，几何G6、几何M6、几何E三款车型的质价比优势也将进一步凸显，对于消费者来说，这也是如今购车清单中几个值得考虑的选择。

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