凤凰网汽车

BJ90这款车大家并不陌生，它被称为换壳奔驰GLS。由于北京奔驰合资品牌的关系，北汽也经过了奔驰的允许，使用GLS相关的技术。BJ90这款车，发动机，变速箱，底盘核心三大件全部来自奔驰GLS，而且是原装进口的。要知道奔驰GLS也是奔驰旗下的旗舰SUV，售价不菲。所以BJ90理论上也能值百万，而实际上在BJ90上市初期，提供了3.0T和4.0T两个排量，新车即便售价从99.80万元起步，顶配甚至来到了128.80万元。也算是对得起换壳奔驰GLS的身份。

近日，网上流出了北京BJ90降价71万的消息。据笔者了解，本次降价的车型为售价99.8万元的2021款 3.0T 政荣版，在降价71万后，裸车价仅为28.8万元。

【优惠71万的BJ90如何买？】

据网上流出的信息来看，如果想要28.8万入手这款车型，并不能通过官方4S购买，而是需要通过汽贸才可以。因为其是老款奔驰GLS的库存车通过进口的渠道到达国内，在经过“换壳”包装后，直接流通到二级汽贸市场进行销售。所以感兴趣的用户，大4S店的电话是找不到资源的。

【BJ90是否值得买？】

不久前湖北的雪铁龙C6在降价之后遭到了哄抢，不排除优惠后的BJ90也会这样。但是买之前大家也要注意三点。一是这是一批2021年的库存车，已经2年时间了。二是据说这批换壳的BJ90装配工艺一般，甚至还听说音响罩掉下来的情况，但是三大件肯定没啥问题。三是没有官方质保。

但是买这台车雪铁龙C6的时候有很大不同。如果你预算充足，如果你为人低调，如果你有能力养一款3.0T动力的车，那么你就买，否则就不值得买。

【不要被71万这个数字迷惑】

此外，还要提醒大家的是不要被优惠71万所迷惑。因为在去年年底北京BJ90也推出了山河经典版，其售价区间也由原来的百万级更改为47.80万-49.80万元，并且对私销售。所以严格意义上说，这款车不是优惠71万，而是优惠了20万左右，而且还是库存车。

还需要注意的是不排除这款车降价之后依然是冷门车，而且也不排除还有再降价的可能性。因为如果现在还卖不出去的话，再过几个月随着国六的实施，基本就会砸在手中。

【即使大降价，也未必卖得动？】

不过我认为，这款车即使大降价之后，也未必卖得动。一是因为即使降价车也不便宜，也需要30万左右，考虑到库存2年，没有质保，装配质量一般，好像这个价格也没有太大吸引力。

二是虽然BJ90是换壳GLS，但是它毕竟是自主品牌，消费者也是拿它跟自主品牌对比的。而目前自主品牌豪华SUV也有不少，比如说增程混动的理想L9，蔚来ES8，或者燃油的坦克500。他们可以给用户更好的体验。

三是30万元价位，用户即使买豪华品牌车型也有一些不错的选择，奥迪A6L，沃尔沃S90都可以选。这些车型也很舒适豪华，而且二手车保值率还挺高的。

所以我在网上看到用户留言，谁适合买BJ90的时候，有网友调侃说GLS车主适合买一辆BJ90，因为一旦GLS坏了，可以从BJ90上更换配件，当然这是一种调侃的说法，但是也说明了BJ90即使降价或许也不好卖的现实。