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日前，乘联会发布了2023年1-3月份零售销量前15名轿车榜单。其中，有7款上榜车型的销量呈现同比上涨。而且，比亚迪秦、比亚迪海豚、Aion S、特斯拉Model 3、奥迪A6L的同比增幅均在10%以上。

Aion S

乘联会数据显示，2023年1-3月份，Aion S的单月累计零售销量为48310台，位居同期轿车零售销量榜第7名。

相比去年同期，Aion S的零售销量上涨了180.4%。在2023年1-3月份零售销量前15名轿车中，这款车的同比增幅是最高的。

换言之，Aion S是上榜车型中的领涨车型。无独有偶，2023年1-3月份，比亚迪海豚的累计零售销量为67951台。

1-3月轿车零售销量榜

在1-3月份零售销量前15名轿车中，比亚迪海豚位居第5位。相比去年同期，比亚迪海豚的销量上涨了129.5%。

与此同时，比亚迪秦的累计销量达到了87955台，以较大的销量优势，夺得了同期轿车零售销量冠军。

2023年1-3月份，奥迪A6L的同比增幅，依然在3成以上。乘联会数据显示，2023年1-3月份，奥迪A6L的累计零售销量为40246台，位居同期轿车销量榜第13名。

奥迪A6L

相比去年同期，奥迪A6L的销量上涨了31.2%，增长强劲。与之形成反差的是，2023年1-3月份，奔驰E级的累计零售销量则同比下滑。

乘联会数据显示，2023年1-3月份，奔驰E级的累计零售销量为40261台，高于同期奥迪A6L的销量。但是，销量同比下滑了6.8%。

事实上，除了奔驰E级，2023年1-3月份零售销量前15名轿车中，大众新朗逸、宏光MINI EV、本田雅阁、吉利帝豪等车型的销量也呈现同比下滑趋势。

朗逸

事实上，有8款上榜车型的销量均同比下滑。乘联会数据显示，2023年1-3月份，大众新朗逸的累计零售销量为72613台，位居同期轿车销量榜第3名。

相比去年同期，大众新朗逸的销量下滑了22.2%。2023年1-3月份，宏光MINI EV的累计零售销量为69842台。

在同期轿车销量榜中，宏光MINI EV位居第4名。相比去年同期，宏光MINI EV的累计零售销量下滑了26.3%，几乎下滑了三成。

帝豪

乘联会数据显示，2023年1-3月份，吉利帝豪的累计零售销量为38528台，位居同期轿车零售销量榜第14名。

显然，2023年1-3月份零售销量前15名车型中，有过半的上榜车型的零售销量，均呈现同比下滑趋势。

在一定程度上，这显示了，国内轿车市场承受了一定的压力。不过，需要指出的是，能够进入该榜单的车型，均为国内车市当之无愧的热销量车型。

宏光MINI EV

而且，一时的销量下滑，也不能说明问题。但是，如果一款车型的销量持续下滑，那么品牌方就需要思考如何扭转销量颓势了。