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车展看点:阵容强大 上海车展重磅新车汇总

2023年04月17日 14:28:03
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来源:车质网

2023年4月18-27日,第二十届上海国际汽车工业展览会将于上海国家会展中心举行。作为今年全球首个A级车展,亮相上市的重磅新车简直是数不胜数。据不完全统计,各大车企及相关参展企业将举行143场发布会,届时,上海将成为全球的焦点。那么,车展中到底会有哪些车型值得关注呢?快来看看车质网编辑们为大家精心挑选的新车吧!

李丰:不爱出差爱做饭的天蝎男

推荐车型:宝马i Vision Dee

作为宝马全新概念车型,宝马i Vision Dee的推出让我们看到了宝马在智能化领域的发展愿景,以及对未来数字豪华的前瞻性诠释。

宝马i Vision Dee中的“Dee”代表Digital Emotional Experience,意为数字化情感体验。因此这款概念车也被称为数字情感交互概念车,顾名思义,就是要在人与汽车之间建立强联系纽带,做到虚拟与现实世界体验的完美融合。

就产品本身而言,宝马i Vision Dee采用了多项创新的技术概念,包括BMW先进平视显示系统和混合现实交互界面,两者共同组成了BMW i数字情感交互概念车的中央控制系统。其中,混合现实交互界面通过隐藏在仪表板上的Shy Tech传感器,可以让驾驶者自行决定在先进平视显示系统上显示的数字化内容以及内容的丰富程度。驾驶者可以通过仪表板上的Shy Tech传感器来选择真实环境、驾驶信息、社交沟通、增强现实投影,以及虚拟世界这五种模式,从而带来车内的沉浸式体验。

此外,宝马i Vision Dee通过车外人机情感交互模块(大灯+封闭式格栅)还可以与人交谈,比如汽车能够做出不同的“面部”表情,表达情感,例如喜悦、惊讶或赞同。值得一提的是,宝马集团在Dee的车身表面应用了电子墨水(E Ink)技术,能否实现完全可变、可单独配置的彩色外观;通过不同的电脉冲,车身可呈现多达32种颜色。除了能够变色,宝马i Vision Dee还能将驾驶者的虚拟形象投射到侧窗上,这回你就可以随心所欲地更换喜欢的形象了!

本届上海车展,宝马i Vision Dee即将迎来中国首发,它还会给我们带来哪些惊喜,等待你去发现!

安涛:不像狮子座的狮子座大叔

推荐车型:高合HiPhi Y

日前,高合官方发布了HiPhi Y车型的预告视频,计划新车将于4月18日开幕的上海车展首发亮相。作为高合品牌旗下的第三款车型,HiPhi Y定位为中型SUV,预计上市后售价应该会比高合HiPhi X和HiPhi Z更加亲民。

从预告视频来看,高合HiPhi Y依旧延续家族式设计风格,新车在翼子板以及B柱等处均配有摄像头,另外车顶上方还疑似加入了激光雷达,不清楚高合HiPhi Y能否有望实现更高等级的辅助驾驶功能。

据此前媒体报道,新车的长宽高分别为4938mm*1958mm*1658mm,轴距为2950mm,从数据来看完全满足家用需求。尾灯的设计线条是本人最为欣赏的部分之一,给人以时尚、简约、大气之感,希望看到实车后不会令人失望。后车门的开启方式也是高合车型的亮点之一,采用分段式开启方式,视觉效果颇为炫酷。

动力方面,新车或将搭载最大功率247kW的驱动电机,匹配容量为76.6kWh和115kWh的动力电池,续航里程预计会分为560km、765km和810km三种。

高合汽车自面世以来,一直以高姿态示人,售价自然也是“高人一等”。希望此次亮相的HiPhi Y不光是在产品上令人眼前一亮,上市后也能成为新能源汽车市场中的“黑马”,诚心诚意地走进人们的生活中。

李东:非著名汽车编辑

推荐车型:沃尔沃EX90

作为沃尔沃品牌首款采用EX全新命名方式的纯电动车型,沃尔沃EX90即将于2023上海车展正式亮相。新车预计将于2023年秋季在海外开启预订,并计划于2024年国产发售。虽然采用全新命名方式,不过在沃尔沃EX90身上依然能找到诸多经典家族设计元素,包括雷神之锤大灯、维京战斧尾灯以及简洁的车身线条,都散发着独特的北欧韵味。沃尔沃EX90高度还原了Concept Recharge概念车的造型,并汲取游艇的设计理念,整车风阻系数仅为0.29Cd。

前脸部分采用纯电动车型标志性的封闭式格栅,搭配可发光的品牌LOGO,科技气息十足。梯形下格栅造型简约,横向装饰条有效拉伸了车头的视觉宽度。侧面比例十分协调,隐藏式门把手以及低风阻轮圈进一步优化了空气动力学性能,有效提升续航表现。尾部造型宽大厚重,彰显旗舰SUV的定位。

内饰依旧采用家族经典的斯堪的纳维亚简约设计,贯穿式空调出风口搭配米色饰板,营造出别具一格的豪华氛围。值得一提的是,内饰大量采用可再生材质,没有使用任何动物皮革,符合沃尔沃一直以来所秉承的环保理念。

沃尔沃EX90基于SPA2平台打造,动力方面将搭载双电机系统,提供两种不同的调校版本。其中低功率版电机最大功率299kW,最大扭矩770N·m;高功率版电机最大功率370kW,最大扭矩910N·m,电池容量111kWh,续航里程分别为467km和600km。充电方面,沃尔沃EX90将提供双向充电系统,不仅能放电为电器供电,还能给另一辆沃尔沃电动车分享电能。

虽然在设计上并未给大家带来过多惊喜,不过得益于全新平台所提供的技术支持,凭借全面升级的动力系统以及智能科技配置,相信沃尔沃EX90有实力扛起品牌电动化转型的大旗。

贾冀鸥:文绉绉的顾家小暖男

推荐车型:大众ID.7

放眼全球市场,大众汽车在中型车领域的明星车型Passat已经停止更新换代,国内的姊妹车型上汽大众帕萨特一汽-大众迈腾虽然没有受到影响,仍在销售,但换代或者大改款的信息并不明朗。这些信息都在旁敲侧击它们很可能会被大众ID.系列的新车型——大众ID.7所取代。

在4月18日开幕的上海车展上,大众ID.7将迎来首发亮相。其不仅是一款全新的纯电动轿车,更是大众品牌ID.系列首款中型车,重要的战略意义不言而喻。

一汽-大众ID.7 VIZZION申报图

一汽-大众ID.7 VIZZION申报图

海外大众ID.7官方谍照

外观方面,大众ID.7延续了ID.家族的设计语言,整体圆润的风格以及简洁的线条处理,都很有辨识度。同时,新车还将配备前/后贯穿式灯组以及黑色车顶,有效提升了时尚氛围。此外,新车有着0.23Cd的低风阻系数,海外版车型的具体长宽高分别为4961mm*1862mm*1538mm,轴距为2966mm。

大众ID.7的内饰同样为简洁风格,但材质用料摒弃了以往ID.系列车型的塑料感。中控台覆盖大量质地柔软的仿皮材质,并辅以缝线装饰,与半透光纹路的LED氛围灯带相搭,彰显出沉稳又不失活泼的效果,符合大众ID.7年轻化中型车的定位。

全液晶仪表由转向柱上方又变回到中控台上,但是造型依旧小巧,UI设计也并没有太大变化,依旧以信息显示为主。同时,大尺寸AR虚拟现实抬头显示器得以保留,显示内容丰富,画面分为两个焦平面,近焦平面固定显示重要信息,而远焦平面则为动态3D画面,从而在视觉效果上规避了凌乱感。

动力方面,新车将基于升级后的MEB+平台打造,一汽-大众ID.7 VIZZION有望搭载后置单电机,最大马力204Ps,电池组容量为82kWh。此外,海外版本还将推出搭载高性能后驱电机的车型,最大马力可达286Ps,电池组容量增加至91kWh。

张航:还不够浪的眼镜兄

推荐车型:广汽传祺E9

广汽传祺E9定位于中大型MPV,车辆整体造型较为方正,配合无边界前格栅,增加了前脸视觉冲击。全新的贯穿式LED灯组在两端还设计成羽翼样式,点亮后不仅增加了车辆视觉宽度,同时也很有辨识度。而在车身尺寸方面,广汽传祺E9与兄弟车型M8宗师车型保持一致。

车辆侧面造型平直,类似“Z”字形的腰线营造出锐利之感,与此同时,新车还采用了当下流行的悬浮式车顶。为了便于后排乘客进出车辆,新车还配备了双侧感应电滑门。根据官方说法,广汽传祺E9的竞争对手也将锁定腾势D9等高端MPV。

内饰方面,广汽传祺E9采用了对称式布局,中控台上的三块大屏拥有极强的科技感。在材料方面,新车内部采用了大面积的半苯胺真皮面料包裹,彰显档次感。在配置上,新车还将搭载无风感空调、吸顶电视以及后风窗气囊等。

动力上,广汽传祺E9搭载了2.0TM混动专用发动机,并且还将采用2AT平行轴串并联混动模式。除此之外,新车还将使用广汽弹匣电池作为储能装置。能耗方面,该车在WLTC工况下的油耗仅为6.05L/100km,电动模式纯电续航里程超过100km,综合续航超过1000km。

赵旋丞:怎么吃都不胖的汽车圈最瘦小编

推荐车型:中期改款保时捷Cayenne

保时捷家族中,如果说911是负责貌美如花,那么Cayenne绝对是负责赚钱养家。从Cayenne全球销量来看,它都承担着家族赚钱的重担,而保时捷Cayenne的一举一动,牵扯到保时捷整个品牌的命脉,其重要性不言而喻。

在4月18日开幕的上海车展上,新款保时捷Cayenne将迎来全球首发亮相。虽然按照传统车企对车型更新时间来说是一次中期改款车型,但内饰改变之大,犹如“换代”车型一般。

首先从外观来看,新款保时捷Cayenne将主要针对前格栅、前/后包围、发动机盖以及头尾灯造型进行微调,使其散发全新活力。

内饰是此次改款重点,源自电动车Taycan的显示与控制理念首次被运用在内燃机车型上。全新的中控台布局、全新的数字化曲面屏、最新款式的方向盘以及全新的操作体验,都让这台中期改款Cayenne散发着“全新”味道。

最为直观的是,除了中控区域配备12.3英寸高清中央显示屏外,副驾驶还可选装10.9英寸副驾驶娱乐屏,并且出于安全驾驶考虑,从驾驶者位置是无法看到副驾驶屏幕内容的。此外,新车还将采用全新的12.6英寸组合仪表盘,内部可获得7种视图显示,包括全屏的精简地图样式和保时捷标志性的五连表样式等。

除此之外,新车将换挡杆设计在组合仪表盘和中央显示屏之间,而原中控台操作区域由于少了换挡杆,因此对操作功能按键布局进行重新设计,操作起来更加便捷,并且整体协调感更强。

动力方面,据悉新款Cayenne入门版车型依旧搭载3.0T发动机,最大马力将提升至354Ps,最大扭矩提升至500N·m。新款Cayenne S将用4.0T V8发动机取代现款2.9T发动机,最大马力474Ps,最大扭矩599N·m。另外,新款Cayenne E-Hybrid采用3.0T+电动机组合,系统综合最大马力469Ps,最大扭矩649N·m。同时,新车还将专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型。

李健利:偏爱法系不客观的小编

推荐车型:日产Max-Out概念车

随着新能源时代的到来,几乎所有传统车企都需要面临一个非常严峻的问题,那就是“转型”。不作为便脱离时代,错一步则满盘皆输,处于两难的境地,确实需要谨慎前行。当然,也有很多车企洞察到了行业发展,提前布局并做好了规划。本届上海车展,日产将正式带来Max-Out概念车,充满前瞻性的设计思路以及产品理念,相信会对未来日产旗下的新能源车型带来诸多指导意义。

事实上,有关“Out”概念车的资料早在2021年时就已经曝出,这款概念车的设计思路颇为大胆前卫,兼顾了未来元素以及艺术气息。据悉,Max-Out是基于日产全新电动化架构打造的概念车,拥有重量轻、低重心等设计特点。外观方面,新车整体设计科幻前卫,在车身多处都加入了荧光绿装饰进行点缀,另外轮圈造型也融合了透视3D图案效果,营造出强烈的未来感。基于出色的空气动力学设计,Max-Out概念车还拥有着超低的风阻系数,此举有助于提升续航表现。

内饰部分,简约规整的一体式中控台并没有进行太多细节修饰,大尺寸悬浮式屏幕作为绝对“主角”,科技感爆棚。圆角矩形方向盘将科幻感与运动性完美融合,特点鲜明且极具辨识度。官方表示,Max-Out概念车的座椅将具备“变形”能力,当副驾驶位置没有乘客时,座椅能够完全放倒并与地板融合,由此提供更多的储物空间。

动力方面,虽然官方目前还没有公布新车具体的配置信息,但可以肯定的是,Max-Out概念车将向外界充分展示日产纯电技术以及e-POWER技术的强大实力,并为后续的量产车型定下基调。

刘学:偏爱新能源的处女座男生

推荐车型:仰望U8

作为比亚迪高端品牌仰望推出的首款量产车型,能原地掉头、应急浮水的百万级硬派大型SUV——仰望U8,将于4月18日开幕的上海车展亮相。

仰望U8整体造型的气势感十足,车身轮廓方正,前脸巨大的“工”字型无边界格栅和两侧点阵式LED光源相融合,辨识度出色。前风挡上方的凸起为车辆的探测系统,内部布置有激光雷达,预计新车将支持高阶辅助驾驶功能。

新车在D柱区域还配备了新颖的“能量塔”装置,在充电或放电时都会呈现不同的灯光特效,丰富人与车的交互感。另外,新车在宽大的轮拱区域同样也布置有激光雷达、高清摄像头等辅助驾驶硬件,以实现全方位的感知能力。车尾部分配备了八边形全尺寸备胎罩,硬汉感十足。根据官方公布的数据显示,仰望U8的长宽高分别为5319mm*2050mm*1930mm,轴距为3050mm。得益于宽裕的车内空间,新车内部将采用2+2+3的7座布局形式。

动力部分,仰望U8基于全新的易四方技术平台,将搭载四轮四电机。车辆单电机最大功率为220-240kW,最大扭矩为320-420N·m,新车零百加速最快能达到3秒级别。新车还将采用承载式车身,而四电机独立矢量控制技术能帮助车辆完成沙漠冲坡、爆胎继续行驶(120km/h)、原地掉头和应急浮水等行驶场景,使得这台仰望U8拥有强大的户外穿越能力。

王雨:爱吃爱玩的佛系天蝎座男生

推荐车型:全新福特锐界L

福特锐界自在国内上市后,凭借着霸气的美式外观和大7座设计,在国内收获了无数好评,销量表现也十分喜人。而在本届上海车展上,福特全新一代锐界将正式上市,其亮点是针对国内市场轴距进行了加长,并采用“锐界L”这一全新的命名方式,是一款专为中国消费者打造的车型。那除此之外全新一代锐界L还有哪些看点?下面我就来介绍一下。

全新福特锐界L采用了最新的家族风格前脸,与全新蒙迪欧和福特EVOS都非常相似。前格栅采用点阵式设计,并与分体式LED大灯融为一体,远看有着不错的立体感。而保险杠位置则采用镂空设计,两侧均用锐利的线条勾勒出型面效果,进一步强化了运动气息。

车身侧面的主要亮点莫过于悬浮式车顶设计,C柱后的侧车窗采用不规则形状设计,进一步增强视觉冲击力,显得格外大气。另外在一台非纯电动的中型SUV上,锐界L还采用了隐藏式门把手,也进一步强化了新车的未来感与科技感。车身尺寸方面,全新福特锐界L的长宽高别为5000mm*1961mm*1773mm,轴距为2950mm,与现款锐界相比,整体数据都有所提高,尤其是轴距,整整加长了100mm。

尾部方面锐界L主要采用了熏黑式LED尾灯,中部则用黑色透明饰板进行了装饰,也形成了贯穿式尾灯的视觉效果。而在两侧灯组末端还采用了三段式的灯带,点亮后有着不错的辨识度。

内饰方面,新车同样沿用家族化的设计语言,整体简约且档次感十足。尤其是贯穿主驾至副驾驶的全液晶屏幕,视觉冲击力极强,也增强了内部的科技氛围。新车的宽适豪华二排空间是亮点,其采用悬浮式的头等舱座椅设计,功能性和舒适性都十分强大,让SUV车型的第二排也可以拥有如中高端MVP的舒适豪华的乘坐体验。

动力方面,新车将提供纯燃油和混动两种动力系统可选,分别为EcoBoost 2.0T以及2.0T混动系统,前者最大输出为252马力,最大扭矩378N·m;后者最大输出为275马力,最大扭矩405N·m。混动车型的0-100km/h加速时间为7.1秒,WLTC工况下油耗为6.31L/100km,续航可达1188km。

王厅:性格多元化的双鱼座女孩

推荐车型:岚图追光

作为岚图汽车品牌旗下的首款轿车,岚图追光的带来可谓是吸引了众多消费者关注。据了解,岚图追光将于4月18日开幕的上海车展正式上市。该车是基于ESSA+SOA智能仿生架构打造的第一款产品,将定位于中大型豪华电动轿车,整车可以说是颇具亮点。

在造型设计上,岚图追光采用了官方称之为“天地鲲鹏”的设计语言,前脸贯穿式前格栅与两侧大灯组相连,有效增强了车头的视觉宽度。前包围造型较为运动,配上两侧獠牙式设计,使其更具攻击性。车身颜色上,新车将提供杜若白、日光橙、云光蓝和琉光金四种颜色可供消费者选择。

岚图追光侧面整体造型十分修长且优雅,并配有隐藏式门把手和低风阻轮毂,不仅看上去科技感十足而且还降低了整车的风阻系数。尾部采用了贯穿式尾灯设计,灯组内部结构设计极为精致,在夜间点亮后预计将具有较高的辨识度。同时,该车还配有可自动升降电动扰流板,在高速行驶时最高可提供40kg下压力。车身尺寸方面,岚图追光的长宽高分别为5088mm*1970mm*1505mm,轴距达到了3000mm,完全不用担心空间问题。

内饰部分最吸引人眼球的莫过于配备了3块12.3英寸屏幕组成的大联屏设计,内置了腾讯视频、哔哩哔哩以及QQ音乐等娱乐APP,还有手势控制和AR-HUD抬头显示功能,整体的智能化表现相当不错。

配置上,将配备14个扬声器的丹拿音响系统、紫外线隔绝率超过99.99%的全景天幕、全车座椅加热、通风和按摩功能以及后排7英寸控制屏等,表现不输同级竞品。驾驶辅助方面,将搭载岚图最新的自研高速自主领航驾驶系统、首创的远程挪车功能以及泊车记忆功能等。

动力上,岚图追光将全系搭载双永磁同步电机,电动机总功率为375kW,电动机总扭矩730N·m,零百加速只需要3.8s。电池方面,将配备容量为109kWh和86kWh两种电池,在CLTC工况下对应的续航里程分别为730km和580km。值得一提的是,岚图追光还将配有四驱、One Box线控制动系统、前双叉臂+后五连杆独立悬架结构,在驾控方面也能带来更好的表现。

作为新势力品牌冲击高端的代表作,岚图追光展现出了自身强大的产品实力。不仅在设计、做工、用料等方面向豪华品牌看齐,而且在底盘调校以及操控表现也做得非常到位。这样一款颜值与实力并存的新车,谁看了能不心动呢?那么,接下来就让我们一起期待它的到来吧!

周子博:不爱美女爱香车的近00后小编

推荐车型:全新一代雷克萨斯LM

MPV市场泾渭分明,在高端商用领域,丰田埃尔法曾长期独步天下,直至今天也仅为一“人”之下。这个“人”还不是外人,它就是丰田豪华品牌雷克萨斯旗下的LM。在2023上海车展前夕,雷克萨斯官宣中期改款LM将于车展进行全球首发,一张车侧C柱预告图,可谓是吊足了车迷胃口。

新款雷克萨斯LM官方C柱预告图

新车将对外观进行诸多调整,从C柱的预告图来看,造型相比现款更显运动。结合近期雷克萨斯家族设计风格的调整,可以推断新车外观将会更加激进、凌厉,这样的变化显然是为了迎合愈发年轻化的市场。

海外新款雷克萨斯LM渲染图

内饰部分,新车或将采用新款RX车型相同的设计元素,配备最新的三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏,并搭载全液晶仪表盘和电子挡把。相比现款的机械仪表和机械挡把有明显提升,更符合其百万级身份。

新款雷克萨斯RX内饰

新车还将对车身尺寸进行升级,空间相比现款有一定提升。而且有传言称,为了进一步减少与丰田埃尔法的竞争,新车或将仅提供四座版本可选,并将后排娱乐屏的尺寸扩大至48英寸。若真如此,其商用定位将更加明确。

现款雷克萨斯LM

动力方面,新车预计将搭载2.5L油电混动系统、2.5L插电混动系统以及2.4T Hybrid Max混动系统。另外还有3.5L V6油电混动系统的消息,但具体引入国内的有谁,还要等车展才能真正知晓。现款雷克萨斯LM在国内动力选择单一,急需新鲜血液注入,尤其是插混车型。

现款雷克萨斯LM马来西亚版

四年前的2019上海车展,初代雷克萨斯LM同样是作为全球首发的头衔登场,此次再度选择上海车展,足以看出其对国内市场的重视。作为中期改款车型,新车的升级值得期待,尤其是商用定位更加明确的可能,面向的消费人群将更加明了,竞争市场将更加精准,在高端商用MPV市场或将再次掀起一阵波澜。

许诺:离合器爱好者

推荐车型:保时捷Vision 357概念车

从外观上看,保时捷Vision 357概念车有着相当惊艳的复古造型,虽然采用保时捷家族式的设计,但从样式上看,一眼就会发现它的与众不同。车头部分,隐藏式的头灯,75周年的大尺寸拉花标识以及前铲,都是新车非常引人注目的亮点。

车侧最大的亮点是尾部饱满的线条,其样式与在售的保时捷车型都不一样,极为复古。而纤细的反光镜、充满未来感的隐藏式门把手以及中央锁止式的碳纤维轮圈则显得非常时尚前卫。此外,新车的侧裙板材质与纯电动GT赛车概念车保时捷Mission R的侧裙板一致,采用了以农业亚麻纤维材料为基础的天然纤维增强塑料(NFRP)。

尾部,保时捷Vision 357概念车同样有着极为复古且科幻的造型设计,纵置的中央线条和隐藏式横置尾灯,让新车在致敬经典的同时还具有浓郁的未来气息。新车基于保时捷718 Cayman GT4 RS平台打造,搭载水平对置6缸发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率368kW,最大扭矩450N·m。

1948年6月,保时捷356 No.1 Roadster成为了保时捷品牌首台获得通用运营许可证的车型,时隔75年,保时捷以全新的Vision 357概念车来致敬这款传奇车型。

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