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无论哪个时代，丰田都有引领时代的勇气。

撰文丨JR

责编丨MANGO

设计丨PinZow

4月18日，丰田携手一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯品牌，以“继承与进化”为主题参加2023上海车展，并以电动化、智能化、多样化为中心，发布多款新车跟前瞻技术，向中国市场再次宣告了加速进军“新四化”的决心。

回顾近年来丰田在华的快速发展，从bZ纯电动专属系列车型的国产，到第五代智能电混双擎技术的升级，再到最新一代丰田T-Pilot智能驾驶辅助系统的推出，这些产品、技术引入的不断加快叠代，充分表明了中国市场“加速度”，对丰田全球战略的影响越发深远。

2款bZ新品发布，丰田电动化加速再加速

近年来，中国车市出现急剧转型，面对“新四化”高速发展的中国汽车市场，丰田会采取怎样的经营策略？据悉，丰田将继承“以商品和地域为中心的经营”理念，向着以研发纯电动车为中心的移动出行公司进化，这是佐藤恒治社长提出的新体制经营愿景，也是丰田给出的答案。

近一年以来，丰田陆续推出了纯电车型bZ4X、bZ3。这些车型在丰田领先的电动化技术以及e-TNGA赋能下，实现了同级别领先的动力性能、操控性能以及安全性能等，为用户带来安心安全的电动化体验。本次又迎来两位新成员“bZ Sport Crossover Concept 智享跨界”、“bZ FlexSpace Concept 悦动空间”的全球首秀，两款车型都计划于明年正式导入。

本次全球首秀的两款bZ系列新车型便是丰田深耕中国市场的范例。首先我们来看bZ Sport Crossover concept智享跨界，其是由丰田与比亚迪共同研发，是一辆针对年轻群体的时尚风格车型。作为丰田bZ系列首款跨界车型，bZ Sport Crossover concept是由丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心携手共同打造的一款注重实用性的SUV车型。

从bZ4X、bZ3，到今天的两款重磅全球首发车型，体现出丰田对于中国市场的重视。接下来，肯定还会有更多bZ系列车型推出，丰田电动化的转型也将进一步加速，为实现碳中和、助力中国社会可持续发展贡献自己的力量。

“继承与进化”，中国特色的智能化

除了“电动化”阵营的扩充，在丰田加速转型为“移动出行服务商”的过程中，“智能化”进程也在切实推进。作为本次车展丰田智能化成果的集中体现，采用第五代THS混合动力技术以及T-Pilot智能驾驶辅助系统的雷凌和卡罗拉是丰田展台中的焦点。

第五代智能电混双擎的三电系统智能化进一步升级，通过小型化、轻量化、精密化带来更高的效率。独特的行星齿轮技术，充分发挥发动机与电动机各自优势，实现更迅速的动力响应、更强劲的动力输出、更持续的加速性能。

值得一提的是，丰田始终致力于在中国市场推广氢燃料电池技术。本次上海车展，除了氢燃料电池车第二代MIRAI亮相之外，搭载氢燃料发动机的COROLLA CROSS H2 CONCEPT也首次在国内亮相。

无论是e-TNGA架构产品的迅速落地，智能化配置的率先搭载应用，还是FCEV的推广、未来移动出行方式的构想，丰田都把中国放在了史无前例的“优先级”位置上，力求进一步夯实在中国的市场地位。

雷克萨斯全新LM首发，多款电气化车型亮相

除了丰田品牌，雷克萨斯展台同样给予了用户惊喜。关于雷克萨斯在本次车展的新车，最引人注目房莫过于全新一代LM。自2020年正式亮相以来，雷克萨斯LM凭借大气的造型设计、宽敞的乘坐空间、不错的驾驶质感，全面满足用户多元化的用车需求，收获了不少订单。

作为换代产品，全新一代LM针对外观、内饰、功能配置进行了全面改动和升级。据悉，新车将会提供4人座、6人座、7人座共三种座舱布局，以及搭载全新2.4T油电混合动力系统的LM 500h车型，并且豪华配置也将进一步提升。新车预计最快将于今年下半年，继续以进口形式导入国内市场销售。

另外，雷克萨斯今年车展还展示了丰富的电气化产品阵列，呈现雷克萨斯为不同需求的用户所带来的多样化生活方式，全面展现品牌在电气化时代的崭新形象和大步迈向电气化的坚定决心。

随着丰田在电动化、智能化等领域不断提速，这头“狂奔的大象”，正以史无前例的速度向前奔跑，迎接产业变革新时代的挑战。同时，透过这次上海车展的机会，我们不仅能一窥丰田在转型之路上厚积薄发的底气，同时也能继续感受到丰田对中国市场的重视。