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众所周知，经历了一季度的深度耕耘，比亚迪已经在销量上超越一汽大众+上汽大众，成为国内乘用车销量最好的单一品牌，各个级别和价位的车型，在各自细分市场，也都获得了很靠前的销量表现，这也让比亚迪成为如今最炙手可热的新能源汽车品牌，所以比亚迪在上海车展的“动作”，就格外引人注目。

比亚迪王朝网在本届上海车展上，带来了之前并没有充分“渲染”的一款全新车型—宋L。只不过作为一款B级SUV车型，宋L仅仅只是以概念车的身份，亮相上海车展。但是以我们对比亚迪的了解，这款宋L最终量产版车型，大概率会大量保留概念车的元素，而这一切答案，也将在今年年内揭晓，大家可以“蹲”一波。

宋L定位于一款兼具猎装、运动等多重属性的中型SUV车型，在这款车的外形方面，有很多值得重点关注的元素，比如亮黑色的舷窗饰条、机盖上两条隆起的线条、电子后视镜，以及强化了力量感的侧面切割线条，都让这款车的整体轮廓看上去颇有运动感和高级感，可以说，在外观设计的整体勾勒方面，还是很见功力的。

细节方面，设计师在前脸造型上对EV SPORT DRAGON进行了“再加工”，比亚迪龙颜设计的基本思路还在，但是整体变得更加犀利了，比如“怒视”的大灯组，更加夸张的前包围造型等等，都让这款车的前脸看起来颇有力量感。

尾部造型方面，宋L概念车的设计还是相当丰富的，比如亮黑色、中间隔断的后扰流板，中式元素满满的中国结尾灯组、电控尾翼，以及造型同样很夸张的下导流板，总体而言，这款车处处流露出运动感、力量感、肌肉感，但是整体设计又不出挑，我们相信接受这套设计的消费者，年龄跨度会是比较宽的。

当然了，外观设计显然不是宋L这款车的核心优势，作为即将问世的新车型，还是一款猎装、运动中型SUV车型，比亚迪几乎将核心的技术都“搬”到了这台车上，比如CTB电池车身一体化技术、e平台3.0、智能电四驱技术，并且将搭载比亚迪刚刚发布，并且获得诸多关注的云辇底盘控制系统，而刀片电池这类“常规装备”，自然也不在话下。总的来说，比亚迪将现有的诸多技术成果集成到了这款车上，让这款车成为B级纯电车市场，在技术和配置层面，比较有竞争力的一款产品。

很明显，比亚迪有意将宋L打造成一款可以在B级SUV市场与特斯拉ModelY正面匹敌的纯电SUV车型，众所周知，目前ModelY在B级SUV市场几乎没有天敌，月销量持续登顶，市场也需要一些不同的产品，“帮助”特斯拉ModelY来“松松土”，而宋L，可能是非常有机会做到这一点的新产品。

发布会之后，我接到了厂家的问卷调查，我看到对这款车的预估价格里，有一个选项，是18—23万元，按照特斯拉ModelY的价格，以及宋系列车型的定位，我们认为日后宋L的上市价格围绕这个区间展开，可能性还是比较大的。因为还要考虑到竞争对手的价格情况，倘若宋L的价格能在这个区间浮动，那么给特斯拉ModelY形成一定的威胁，也是非常有机会的。#头号新车##2023上海国际车展#