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“中国一汽，奥迪在华坚实可靠的合作伙伴。”中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平在发布会上说出这句话的时候，台下的掌声经久不息。

伙伴这个词，在古代原意为共用一簇烛火的战友，象征着风雨同舟、生死与共。放眼现在变幻莫测的全球汽车市场，你很难再找到一对搭档，能像中国一汽和德国奥迪一样，相伴整整35年的漫长时光。

就像雷平说的，作为奥迪全球核心增长的引擎、奥迪电动转型驱动者的一汽奥迪肩负了太多的使命，他不仅是在华战略的关键承担者，也是最重要的推动者。

上海车展，就是一汽奥迪引领豪华汽车行业进行数智新时代的序章。

只做引领者

中文互联网上有句很流行的话叫做：“种一棵树，最好的时间是十年前和现在。”

但一汽奥迪不同，他在十年前和现在都埋下了关于电动化不同维度的火种。

这次上海车展奥迪品牌采用全新能源产品阵容，其中有的产品是链接过去与未来的纽带，比如这次奥迪展出的最受关注的F1概念车，将这项世界上最受关注、历史最悠久的体育赛事与未来绿色转型的新规则紧密相连，让奥迪与F1共同推动碳中和的实现，完成可持续发展的目标；

有的产品是立足于现在，展现关于未来的思考，比如奥迪sphere概念车四部曲，在行业无比推崇自动驾驶与电动出行的时代，奥迪并没有止步于此，而是以此为底色，围绕“以人为本”的品牌方针，通过sphere概念车四部曲展现了奥迪对于未来高端移动出行时代需求的思考。

更多的产品则是站在未来，引领未来的发展，比如基于PPE打造的A6 Avant e-tron概念车，支持目前行业顶尖的800V高压蓄电池技术，270kw功率快速充电，续航里程达到了700公里，重新定义了豪华电动领域的发展趋势。

电动化发展从来不是一朝一夕就能速成的，电动化转型也不是靠一两款产品就能完成的。有序的产品背后，是一汽奥迪对于品牌焕新升级节奏的把控。

电动化的浪潮来势汹汹，以电动化为核心的品牌转型，将决定中国汽车品牌未来的格局，这同样也考验着各家车企对于品牌革新的驾驭能力的体验。

如果将电动化转型比作在大海里游泳，那“长期主义”对于一汽奥迪而言，无疑是海上的灯塔，指引着前进的方向。正如雷平所言，一汽奥迪协同871家供应链的合作伙伴和全国641家营销中心，凭借强大的体系能力，能充分发挥奥迪在华创新与营销主阵地的优势。

这种在供应链上下游的积累和线下门店的布局是新势力企业很难在一朝一夕间复刻出来的，这也是一汽奥迪在华35年长期耕耘的成果。

最重要的是，一汽奥迪并没有躺在功劳簿上，而是不断与时俱进。

2022年，一汽奥迪销售有限公司正式整体搬迁至杭州，背靠着这个新兴的数字经济之城，一汽奥迪希望直面一线战场，也希望借由杭州的新潮和年轻化，拓展自己的产业布局，完成进一步的产业前移，让一汽奥迪能和年轻人站在一起。

在代言人的选择上，一汽奥迪也充分考虑到了年轻人的喜好，从老牌优质演员到年轻的女性偶像代表，不断与时俱进、吐故纳新，向受众展现自己全新的品牌形象，借由代言人的身份完成品牌形象的更迭。这一方法也被后来的友商们借鉴、模范。

一汽奥迪在电动时代，只做引领者。

创新永不停歇

对于车企来说，如果仅仅只是在原有的基础上推动品牌电动化发展，肯定不足以跟上时代的步伐。创新，成为每一家车企必须走的路。

在思考如何完成“大象转身”时，一汽奥迪并没有盲从市面上主流的做法，而是针对汽车市场消费趋势的精准洞察，从组织架构上完成了创新之举，打造了全新的HEV运营中心。

这个新成立的新能源部门涵盖从策略到用户再到营销管理的全维度全流程业务形态，对于用户画像进行进一步细分，并且全力赋能电动化发展，为用户打造了更加完善的新能源生态系统，让一汽奥迪的电动化转型加速蜕变落地。

HEV的运营中心让一汽奥迪进一步完成了在豪华纯电市场的品牌认知，以一个全新的电动形象面向新时代的消费群体，并且快速汇聚认同一汽奥迪产品理念的车主。

在短时间内，以高效率完成品牌智能电动形象的持续升级和改造。

围绕在一汽奥迪周围的产品，从原来的燃油车，变成了现在最前沿的电动产品，并且从理念到生活，覆盖了转型领域的方方面面。

奥迪sphere概念车四部曲负责塑造“以人为本”的电动形象，将奥迪最前瞻的设计带入中国市场；

Audi Channel直播则传达了奥迪电动化的理念，这种围绕Q4 e-tron、 RS e-tron GT等重磅NEV产品的创新线上直播，用直播给品牌的传播赋能，不仅深受年轻消费群体的喜爱，同时也能用优质的内容和新颖的形式扩大消费圈层，让品牌理念实现破圈化效应；

奥迪Q4 e-tron公路试驾则让公众进一步感受电动生活带来的便捷和新奇，一汽奥迪打造的全国试驾体验会将奥迪Q4 e-tron带到了普罗大众身边，让更多对电动化、智能化感兴趣的车主有了近距离体验的机会，同时，一汽奥迪通过衔接城市与自然，潜移默化地传达了品牌的生活理念，将产品与生活进一步融合。

最后，一汽奥迪在传统的赛事上也玩出了新花样，一汽奥迪以RS e-tron GT问鼎了浙赛电动车圈速榜，不仅彰显了奥迪百年的赛事基因，同时也将电动化的春风吹到了赛道上，进一步锐化了奥迪的品牌形象，也让更多喜爱“速度与激情”的年轻人看到了奥迪在电动化上强劲的实力与野心。

写在最后

正如雷平所说，“中国一汽将继续携手德国奥迪，努力提升奥迪在华影响力，迈进共创共赢的合资合作2.0阶段。”2.0的电动化时代，奥迪既是引领者，也是创新者，等待一汽奥迪去书写的，是一个属于电动化的全新篇章。

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