新款长安UNI-V上市，排气声浪、电动尾翼，售价10.89万起
对于现在的消费者来说，对汽车的颜值还是有比较高的要求的，尤其是对于小姐姐来说更为重要；4月21日，长安汽车官方宣布，2023款UNI-V正式上市，新车共推出了6款车型，官方售价区间为10.89万——13.99万。
长安汽车一直以来算的上是颜值担当，新款UNI-V依然延续了上一款造型设计，前脸采用长安惯用的无边界格栅设计，前杠两侧配有一个三角造型的扩散器造型设计；侧面比较吸睛的是溜背式车身造型和隐藏式门把手设计，车尾设计比较有力量感，双边四出排气布局设计和电动尾翼设计更增添了运动气息。
新款UNI-V的内饰设计相对比较复杂，配备三联屏仪表和10.3英寸的中控屏幕，中控台中间功能区域向外突出有较强的层次感；此外，双平底式方向盘、换挡拨片和游艇式电子挡把设计更偏向运动属性。
最值得一提的是新款UNI-V配备赛道模式，就是这个黄色的SUPER RACE按键，只要按下这个按钮，就会进入运动模式，像弹射起步、发动机的声浪咆哮和电动尾翼统统进入状态，并且仪表盘还会自动切换成运动模式仪表显示，看上去更加动感。
新款UNI-V的内部空间在同级别车型中并不占优势，尤其是头部空间并不宽裕，还有就是1838毫米的车宽也是偏窄，后排地板中央位置隆起的高度也不适合坐三个成年人，从空间表现来说此款车确实没有优势。
动力上新款UNI-V燃油版提供两款发动机，1.5T发动机的最大功率138千瓦， 最大扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，动力提速换挡比较快，相对来说比较省油；2.0T发动机最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，这款变速箱的性能比较稳定，故障率比双离合变速箱要低多了，只要舍得踩油门就不愁动力，但是AT变速箱的油耗相对比较高。
新款UNI-V值得点赞的就是运动范的外观和运动属性设计，比如电动尾翼设计看上去确实挺有运动范，再加上轿跑车身设计还是能收获一批铁粉的，此款车的内部空间并不占太大优势，大家认为这款车怎么样呢？
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