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​在这次上海车展期间，全新宝马X1迎来了垂直换代，新车针对外观进行了调整，并且轴距也进行了加长，使这款紧凑SUV的轴距达到了2802mm，基本与X3相媲美，并且由于X1的动力舱相对较小，因此后排空间表现也相当不错。那么，对于一些准备购买X1的消费者来说，到底哪一款版本更值得买呢？接下来，我们就细致的分析一下。

此次全新宝马X1提供了四款版本车型，售价区间为28.89-34.99万元，新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距相比上一代的X1加长了22mm，为2802mm。另外，新车还提供了最新的iDrive 8多媒体系统，不过全系没有配备L2级辅助驾驶功能，但除了入门版均可选装，动力上搭载了1.5T以及2.0T两款发动机。

sDrive 20Li X设计套装

指导价：28.89万元

作为入门版的sDrive 20Li X设计套装版本，该车搭载的是一台1.5T的三缸发动机，配置上则提供了胎压显示、自动驻车、倒车影像、定速巡航、自动泊车、全景天窗、外观套件、电动后备厢、后备厢感应/记忆、无钥匙启动、真皮方向盘、10.25英寸液晶仪表、主驾电动调节/记忆、10.7英寸中控屏、LED大灯、自适应远近光灯、氛围灯、电动后视镜、雨量感应雨刷、自动空调、后排空调出风口等功能。

而配备的最新的iDrive 8多媒体系统，除了常规的导航、语音识别、4G网络、蓝牙电话之外，还支持CarPlay、CarLife互联、车载微信等多种APP功能。总体来说，作为入门版的宝马X1，科技配置以及舒适性配置还是相当不错的，如果对动力不太介意，那么入门版完全足够通勤生活需求。

sDrive 25Li M运动套装

指导价：31.69万元

sDrive 25Li M运动套装版本在价格上相比入门版贵了2.8万元，首先是动力由1.5T升级为2.0T，零百加速从9.2秒提升至7.9秒，但油耗也从6.9L升高到7.2L，另外轮圈从18英寸升级为19英寸。配置上则多出了前驻车雷达、UWB数字钥匙、手机无线充电、副驾电动调节等功能。总体来看，sDrive 25Li M运动套装主要针对动力进行升级，配置上的调整幅度并不算大，对于喜好宝马操控的消费群体还是有一定吸引力的。

sDrive 25Li X设计套装

指导价：31.69万元

sDrive 25Li X设计套装在价格上与sDrive 25Li M运动套装保持一致，配置上多出了哈曼卡顿音响，并且扬声器从7喇叭升级为12喇叭，值得一提的是，单是哈曼卡顿音响的选装就要5千元，因此，这一版本比较适合对音乐有追求的消费群体。

xDrive 25Li X设计套装

指导价：34.99万元

作为顶配的xDrive 25Li X设计套装，在价格上相比sDrive 25Li X设计套装贵了3.3万元，首先是升级搭载四驱系统，但油耗也从7.2L提高到7.6L，轮圈从19英寸升级为20英寸。配置上则多出了陡坡缓降、感应后备厢、前排无钥匙进入、HUD抬头显示以及ETC装置等功能。

结语：

总体来说，全新宝马X1的四款版本还是非常有针对性的，如果对于动力不太在意，那么入门版完全可以入手，sDrive 25Li M运动套装版本的颜值更潮流运动一些，sDrive 25Li X设计套装的配置更高一些，如果对于操控和配置有极致的需求，那么xDrive 25Li X设计套装版本就比较适合了。