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15-25万纯电动车型市场，是竞争最为激烈的细分市场。在这里，高手如林、淘汰赛随时上演。作为后来者，必须以越来越卷的心态和产品力，才有机会站稳脚跟。

比如近期热度颇高的飞凡F7，就给人一种新晋“卷王”的感觉。定位为中大型纯电轿车，售价为22.99万-30.19万元，拥有高颜值，舒适座舱，和极致驾控等亮点。

4月22日下午，飞凡F7整装待发“飞粤湾区”，广州首批车主跨界交付仪式正式启。自3月27日正式上市，短短两周时间内，新车已在全国32座城市正式开启交付，高效兑现“上市即交付”的承诺，展现了满满的诚意。

现场，多位车主齐聚广州康莱德酒店，与摄影大咖陈靖文、国际绘本插画师刘佳逸，一同领略飞凡F7艺术与设计的极智魅力。

于男性用户，驾控舒适两不误

据钟叔驾道现场与车主沟通后不难发现，男性用户选择飞凡F7的原因，主要是出色的驾控与良好的舒适性。对了，还有很高的性价比。

“首先，22.99万元的起售价，就能拥有一辆中大型纯电轿车，这绝对是超值的享受。”现场一位男性车主对钟叔驾道表示。像蔚来ET5、极氪001等中大型纯电轿车，价格都在30万+以上。一经对比，飞凡F7价格优势明显。

另外，男性用户所注重的加速，飞凡F7也足够出色。30.19万元的性能屏霸版，3.7s的百公里加速，就足以秒杀以上竞品车型。3.8s破百的极氪001，价格要去到30.00万元；蔚来ET5虽然全系车型百公里都可以跑到4.0s，但起售价就高达32.80万元。

但它的“卷”还不止于此，比如驾控方面，全系均为前双叉臂后多连杆式悬架，有着更好的侧向支撑能力。采用的轮胎为米其林PS EV轮胎，加上后驱/四驱车型布局，转向更为精准，可以说是指哪打哪。同时，又拥有一定的脱困能力。

同时，它还采用了豪车才会使用的液压衬套，这使它在处理路面的颠簸时，变得更加干脆、没有多余的弹跳，滤振效果更出色。在日常驾驶中驾控舒适两不误，这就是其最好的诠释。

于女性用户，颜值品质可兼得

“我就觉得飞凡F7好看、顺眼、颜值高，我就立马下单了。”现场一位女性车主对钟叔驾道聊起了她的购车经历。果然，女性用户购车的理由非常专一，千金难买心头好。

飞凡F7的外观充分融合了红点设计大奖理念和跑车级设计底蕴，整体造型很年轻运动。分体式大灯、全封闭式车头、溜背式车顶和无框式车门等时尚元素，使其达到了0.206Cd的风阻系数。尤其是侧面造型，非常流畅且动感。

内饰方面，其采用了环抱式的驾驶舱设计，中控台使用了大面积的皮质包裹，搭配双缝线工艺和仿木纹饰板的使用，高端而上档次。前排43英寸的一体式三联屏和后排8英寸触控屏组合，兼顾科技感和实用性。

其次，5000*1953*1494mm的尺寸，3000mm的轴距，为宽敞空间营造了良好的条件。

区别于其他无框车门设计的车型，隔音效果都比较一般，飞凡F7在NVH方面是下足了本。全车除了后挡风玻璃外都使用了双层隔音玻璃，用料上十分扎实，呈现出“剧院级”的NVH静音水平。

座椅部分，飞凡F7也非常讲究。采用了拥有人体工程学考量和用户腰椎健康保护而自研的巴赫座椅，除了带有扬声器的航空安全头枕之外，它的腰部和坐垫的支撑也十分到位。腰部有热石按摩功能、座椅有通风加热按摩的功能。

另外，F7座椅还填充了三层共65mm的软发泡层，使座椅的压力分布更加均衡、科学。搭配长达580mm的超长坐垫、以及腿拖等设计，舒适性不亚于自家的大沙发，并且还获得了汽研“舒适之星”权威认证，是有颜有料的代表。

钟述

广州新锐摄影家陈靖文老师，作为飞凡F7广州首批车主交付中一员，它对飞凡F7的看法极具代表意义。以往，他在世界各地旅行拍摄的时候，开的大多数是越野车/SUV。“只不过当我开过飞凡F7之后，我觉得舒适比所谓的硬派更加享受。”陈靖文表示。

掀背式设计的车身，带来高颜值的同时，又不乏实用性。还有出色的动力输出体验和操控表现，结合其宜人的售价来看，的确是一辆高性价比的车型。