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汽势Auto-First|贾妮

奔驰奏响越野天花板的G大调——全球首家越野车体验中心，4月26日在浙江赛车场“开张”。这是在G级越野车诞生地奥地利格拉茨之外的首家体验中心。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军称，G级越野车体验中心是集品牌、产品于一身的沉浸式体验平台。从诞生之日起，G级越野车的地位从未被撼动。自2021年以来，中国一直是G级越野车亚洲第一、全球第二大市场。

浙江G越野车体验中心是在第50万辆G级越野车下线之际背景下“开张”的。自1979年诞生以来，G级越野车的传奇历久弥坚，演绎“拓界豪华”的真谛。奔驰为中国越野爱好者建造的G级越野车体验中心，为沉浸式的品牌体验专属打造。

坐落于浙江国际赛车场家G级越野车体验中心，毗邻AMG体验中心。其占地超过1000平米，集G级越野车的品牌、产品、服务和生活方式的全方位体验于一身。在这里，越野爱好者们可以沉浸式感受G级越野车的品牌文化与历史，了解其强悍的技术实力与个性化定制服务，探索户外运动与探险等精彩生活方式，更有机会在越野教练的指导下驾驶G级越野车挑战各种复杂路况，享受豪华越野的硬核体验之旅。

G级越野车体验中心室内包含历史墙、45度斜坡、攀岩区、差速锁区、个性化定制G-BOX区等8大功能区。其设计理念以“冰川”和攀岩场地模拟“人迹罕至”之境，结合俯拾即是的G级越野车元素，展现其强悍性能以及冒险精神。不同材质的选用和搭配——如坚韧的金属网、极具质感的家具等，则表达出G级越野车爱好者们追求卓越品质、竞逐天地自由的情怀。

由意大利先锋涂鸦艺术家现场创作而成的巨幅涂鸦墙，以丰富的色彩，诠释G级越野车不断自我突破的精神，彰显“拓界豪华”的无限可能。在由互动屏幕构成的历史墙区域，数款经典代表作的车模静立其中，陈列着G级越野车的传奇岁月。触碰互动屏幕，即可看到历代车型的影像介绍投射其上，令来访者更直观地领略G级越野车的隽永魅力。在G级越野车体验中心开幕仪式上，多款经典而珍贵的G级历史车型也穿越时光，齐聚一堂。从第一代G级越野车——1979年的W460 280 GE，到第一款敞篷设计的G级越野车——1999年的W463 G Cabriolet；从第一款AMG的G级越野车——2005年的W463 G 55 AMG，到第一款迈巴赫G级车型——2017年的梅赛德斯-迈巴赫G 650 Landaulet；从配备5把差速锁、可以轻松突破复杂地形桎梏的G 63 AMG 6x6，到拥有同样强悍地盘、无畏全地形越野的G 500 4x4²，诸多车型的到来，力证G级越野车的传奇永恒。

经典梯形车架的非承载式车身、三把差速锁与低速越野挡（Low Range），成就G级越野车引以为傲的越野实力。于差速锁区域，一座多媒体互动装置清晰展示三把差速锁的工作原理、使用场景与设计理念。在45度斜坡区域，一辆不借外力驶上45度极限陡坡的G级越野车，更进一步为参观者展现其强大的通过性，令人想亲身体验其卓越的越野性能。

为满足中国客户对高端定制化的需求，G级越野车基于“匠心高定”专属定制服务为客户提供丰富的个性定制选择，近30款G manufaktur定制车漆、60余种Nappa皮革座椅搭配、10多款仪表盘及方向盘等多种组合，铸造G级越野车专属传奇风采。在个性化定制体验区域，来访者可通过多感官互动体验设备G-BOX，将车漆颜色、轮毂和座椅模型放置在扫描区域内，并与屏幕互动；结合个人风格与日常出行场景，在虚拟与现实的交融中，沉浸式体验个性化定制的车型配置，现场“量身定制”一辆独属于自己的大“G”。

不止于是一款车型的名字，“G”也是一种充满探险精神的生活态度的代名词。在体验中心内，来访者可在经过认证的攀岩区发起挑战，感受G级越野车敢于征服崎岖艰险、不断突破极限的精神，更可在生活区的精品陈列、户外运动展示，甚至是一个杯子和一个冰块中找寻G级越野车的独特印记和硬派豪华的不凡生活品位。

G级越野车体验中心不只是G级越野车品牌文化的博物馆，更是其强悍越野性能的试炼场。位于浙江国际赛车场的越野体验基地G-Trail是为G级越野车专属打造的丛林越野体验，体验路线全长2.2公里，高度落差80米，包括丰富而极具挑战性的越野科目。G级越野车体验中心每月的越野开放日还提供越野试驾课程。来访者们可在专业的越野试驾教练的指导下，通过交叉轴挑战、涉水体验、竹林探秘等多样化的越野科目解锁G级越野车的强悍性能，全方位感受纵情山野，凌越巅峰的非凡魅力。

G级越野车体验中心开幕活动之机，众多嘉宾也通过2023梅赛德斯-AMG & G级越野车体验活动的多元化项目，深度试驾G级越野车，感受其无以伦比的“拓界豪华”与强悍性能。

力求原汁原味地还原G级越野车量产前测试场地——舍克尔山峰所带来的艰巨挑战，梅赛德斯-奔驰在现场搭起一个高度达6米，倾斜角达到爬坡角度物理极限的45度的特殊设施——Iron Schöckl极限体验区。体验者可乘坐G级越野车，感受其轻松驶上这座“铁山”的陡坡，完成挑战的强悍实力。在越野体验基地G-Trail内，驾驶者们面对的是侧倾坡、交叉轴、碎石路等更具难度、甚至极限的路况。挂入低速越野挡，G 500越野车V8发动机310千瓦、610牛·米的充沛动力有效传递至四个车轮，30.7度/29.2度的接近角/离去角，配合高达241毫米的离地间隙和最大700毫米的涉水深度，令其无惧各类艰险。重度交叉轴项目考验车辆的通过性能，湿滑泥泞的路面更令难度越阶。但对于G级越野车而言，只需开启“G模式”，三把差速锁与低速四驱模式珠联璧合，纵然车轮已完全悬空，G 500仍以稳健姿态轻松通过。

位于体验中心周边的雷迪森越野公园，爬升海拔达303米，包含大驼峰、枕木路、炮弹坑等多种项目，进一步测试车辆不同场景下的通过性能。G级越野车35度的最大侧倾角进一步发挥作用，优异的底盘调校，则令其在拥有硬核越野性能的同时，带来出众的NVH表现，让体验者享受拓界豪华的安心与舒心。