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智电出行获得了腾势N8 DM-P的动力和电池信息，新车有望于三季度上市并交付。腾势N8 DM-P（四驱性能版）搭载1.5T发动机+双电机动力组合，匹配E-CVT变速箱，纯电动续驶里程可达192km，参数与“同门兄弟”比亚迪唐基本一致。新车可视为新款腾势X，车尾灯组延续熏黑灯罩+贯穿式造型，但后保险杠更像比亚迪唐了。

腾势N8 DM-P动力曝光纯电续航192km 车尾更像唐了-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/517592F57074F14E5DDF0A630CABE9AB85B7EBC9_size76_w680_h453.jpg">

腾势N8 DM-P

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腾势X

腾势N8 DM-P动力曝光纯电续航192km 车尾更像唐了-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/C39786502B647D395752B0A9359A5C60505FD3E8_size76_w680_h438.jpg">

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比亚迪唐

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腾势X

腾势N8 DM-P动力曝光纯电续航192km 车尾更像唐了-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/389118122B65523174F918D73C0618B5ACFC016F_size80_w680_h453.jpg">

腾势N8 DM-i

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腾势N8 DM-P动力曝光纯电续航192km 车尾更像唐了-图9" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/A496BB9F8D98FFF1FCE0F0522F33FD4A145D07E6_size57_w680_h390.jpg">

腾势N8 DM-P动力曝光纯电续航192km 车尾更像唐了-图10" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/106E08160BE35523732D43ACCCE5C544DDCAA6A0_size58_w680_h390.jpg">

腾势N8插混版与纯电版造型略有不同，前脸增加倒梯形进气格栅，两侧搭配类似“胡须”状的镀铬饰条点缀，极具辨识度。侧面采用悬浮式车顶设计，D柱位置增加品牌LOGO，并提供3种样式的轮毂；尾部保险杠进行重新设计，中间悬挂品牌标识。

腾势N8 DM-P动力曝光造型升级 纯电续航192km-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/DACD277BAED0B31E4F0A22A60235E56D317D704B_size121_w680_h438.jpg">

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腾势X

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腾势N7

从谍照来看，新车内饰延续了腾势X设计，配备多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和旋涡状空调出风口；中控台下方为水晶换挡把和实体功能按键。副驾区域还未公开，但参考腾势N7，新车或将配备副驾娱乐屏，保证乘客的娱乐体验。

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腾势N8 DM-P动力曝光纯电续航192km 车尾更像唐了-图15" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/87AB640B05E6C190CB0BCEF904621C28D6A2EE12_size57_w680_h369.jpg">

腾势N8插混版提供2种动力，搭载型号为BYD476ZQC的1.5T发动机，前电机功率为160kW，后电机功率为200kW，零百加速4秒级，最高车速190km/h。其中四驱版配备45.803kWh的动力蓄电池，蓄电池总质量353kg，燃料消耗量6.95L/100km。