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5月1日共有14家车企发布了4月份的销量，当然还有一些品牌没有公布销量，比如说比亚迪和特斯拉，所以这个榜单并不是最完整的榜单。从已经公布的销量成绩还是能够看出各家企业的发展情况。

埃安4月份销售4.1万辆，埃安已经成为除比亚迪和特斯拉之外，销量最高的新能源车企了。理想汽车表现不错，4月份卖了2.56万辆，而且理想汽车的单车平均价格都在30万元以上！哪吒销量破万，虽然是走高性价比路线，4月销售了1.1万辆，哪吒GT的量好像还没起来，下月再看

哪吒汽车，零跑汽车的销量不能说很好，但是也还可以，哪吒超过1万辆，零跑接近1万辆。这两家品牌的车型都是走高性价比路线的。

极氪和深蓝，一个是吉利旗下的新能源品牌，一个是长安旗下的新能源品牌。这两个品牌由于背靠吉利和长安，所以实力是很强的。所以我比较看好这两个品牌。

小鹏和蔚来没有超过1万辆，这两个品牌的车型整体上来说还是比较高端的，也不便宜。特别是蔚来汽车！我认为蔚来汽车虽然走高端化的路线，但是高端化市场的市场容量相对来说比较少。因此想要有很高的销量是不容易的，所以尽快推出价格更低的产品或者推出低端品牌是非常重要的事情。

其他汽车品牌的销量都在5000辆以下，在市场上也没有太大的存在感了，而销量排名最低的分别是创维汽车和飞凡汽车，2000辆都没有卖得出去，处于比较危险的局面。如果说创维大家最熟悉的还是家电的话，那么飞凡销量低就说不过去了。

作为上汽集团旗下的新能源品牌，飞凡汽车也应该有很强的实力。目前飞凡旗下的主力车型是飞凡F7，这也是一款主打高端的产品。官方指导价格22.99~30.19万元。

目前对于飞凡品牌来说，处于产品和品牌的转型期，飞凡ER6，飞凡MARVEL R都已经是过去式了。现在是飞凡F7和飞凡R7作为销售的主力。所以飞凡的产品并不多，因此今后发展如何还需要观察。

整体来看，目前对于造车新势力公司来说，依然处于很危险的情况，一方面是品牌本身依然处于亏损中，而且产品销量并不是很高。

另一方面是越来越多的传统汽车品牌加入进来。所以我们在这个榜单上能够看到埃安，极氪，深蓝，岚图，智己，飞凡，这些都是背靠传统汽车品牌的新能源品牌。他们的加入对于造车新势力公司来说，也带来了很大的压力。