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豪华品牌在国内市场的竞争较为激烈，凯迪拉克作为一款二线豪华品牌，其整体的品牌影响力与销售量都与BBA有着不小的差距，不过旗下大部分产品时常有着不错的优惠力度，致使性价比提高，今天给大家带来凯迪拉克XT4，该车4款车型在成都市终端市场价格优惠6万元，具体怎么样，我们接着往下看。

前脸环绕型面板设计将其分为上下两层，上层以盾形镀铬点缀式中网格格栅向外铺张，两侧镶入大灯组，日行灯带向下竖直延伸附在导流槽两侧，下层由黑色挡板包裹覆盖进气口，四周轮廓略显方正，由灯组旁侧进行略微凸出，整体带来厚实稳重感。

B柱部分与后排车窗进行熏黑处理，边缘处由金属镀铬进行环绕覆盖，下边缘线与腰线均向上进行后倾斜提拉，车身形成前低后高的造型，下方侧裙线与面板凹陷之间的勾勒突显出其层次效果。车身长宽高为4600mm/1881mm/1627mm（四驱版高为1634mm），轴距达到2779mm。

环绕包裹式尾灯设计，紧贴后挡风玻璃两侧边缘轮廓，上方衔接至顶部扰流板，下方围轮廓形成折角环绕，内部灯带旁做了矩形分体式灯块设计，中置位车牌凹陷处向四周面板进行扩张，其弯曲的线条走向勾勒突出，视觉效果明显，大面积的黑色挡板进行填充覆盖，双边双出的排气依附在底部两侧。

黑色为车内的主色基调填充，中控台面呈现面板倾斜趋势，由镶入式液晶仪表边框相接面板进行由左至右的下倾斜形式，与中部镶入式中控屏幕之间夹角处放置空调出风口，将空间进行合理利用，车内大面积用软皮革材质进行包裹覆盖，带来的触摸舒适度和质感得到不错的提升。

车载CUE智能系统，带来更加智能的使用体验，配备后排出风口和车内PM2.5过滤装置，给车内空气质量和舒适度得到提升，前排多层隔音玻璃能够有效减少外界噪音带来的干扰，配有主动闭合式进气格栅，可开关闭合对发动机起到保温和散热功效。

凯迪拉克XT4的前后制动器都采用了通风盘式，可增强散热功能，使刹车的反应灵敏度更佳，悬挂方面采用了目前常用的麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的形式，有着较好的驾驶舒适度和操纵性。

全系车型发动机均搭载2.0T引擎+48V轻混系统，功率达到174kW（237Ps），扭矩达到350N·m，0-100km加速时间最快为7.6s，NEDC标准下油耗最低为7.2L/100km，发动机持有Tripower可变气门管理技术，使用95号汽油。

结语：凯迪拉克XT4从数据数值上来看综合产品力实力相对不错，其本身没有什么太大的缺点，如今4款车型终端优惠6万元后价格为20.17万-29.47万，使其拥有更高的性价比，如果想要一款在这个价位的豪华SUV车型，笔者认为是一个值得考虑的选择。