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汽势Auto-First|王一

说到当下比较热门的新能源汽车品牌，五菱和比亚迪是两个绕不开的话题。近日，网上流传一组关于五菱缤果与比亚迪海鸥的营销竞争话术，遭到网友关注。

五菱缤果在今年3月底上市，新车共推出5款车型，CLTC工况下续航分别为203km和333km，售价区间为5.98万-8.38万元。而海鸥是比亚迪刚刚不久前推出的车型，基于比亚迪e平台3.0打造，CLTC工况下续航里程为305km和405km，新车共推出三款车型，售价区间为7.38万-8.98万元。

从网上流传的营销话术来看，按照优先级排序，五菱缤果优先与比亚迪海鸥对比空间、外观、续航、电池安全这些方面。

内容显示，在空间表现方面，五菱缤果和比亚迪海鸥处于相同级别，但缤果拥有2560mm轴距，处于同级别最大空间和最大利用率，空间更加充裕，而海鸥的空间太局促，后排座椅不能5：5分别放倒，空间小是硬伤。

与市场上热门竞品定制营销话术，在行业内比较常见。从相关的对比中也能看出，缤果的外观、内饰设计确实要比海鸥更加时尚一些，符合年轻消费者的审美，而空间方面的表现也是缤果的一大优势。

在内饰设计上，五菱缤果采用拼色内饰搭配，搭配多处细节的镀铬饰条，中控台、空调出风口、车窗启闭按键等区域采用椭圆形，配合双辐式多功能方向盘以及旋钮式换挡机构，营造出不错的时尚气息。

海鸥的内饰有着非常浓厚的比亚迪家族风格，波浪式的中控台曲线造型、三幅式多功能方向盘、中控大屏、触控式功能按键以及座椅设计，均与海豚的内饰颇为相似。

与缤果圆润的造型和可爱的内饰风格相比，海鸥的造型以及内饰设计确实偏硬派犀利一些。但作为一款7万元左右的纯电动车型，海鸥的配置要远比缤果良心不少。

以同价位7.38万元的缤果和海鸥相比，海鸥标配主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前排安全带未系提示、刹车辅助、车身稳定控制ESP等，与此同时，全系标配10.1英寸触控液晶屏、GPS导航系统、车联网、OTA升级、无钥匙进入、远程启动、Wifi热点、自动大灯、对外放电等配置，而这些缤果不论是安全配置还是多媒体功能，均有着明显差异。

两者综合对比来看，缤果的尺寸更大，价格更便宜，而海鸥的配置更丰富，安全系数更高。如果预算在7万元以下，即便五菱缤果的安全配置不太被网友认可，但以“价”取胜的几率依旧会很大；如果是7万元以上，海鸥的配置优势无疑比缤果更胜一筹。

市场表现上，上汽通用五菱官方刚刚公布了缤果4月销量数据，数据显示，五菱缤果上市首月销量为16383辆，是市场认可度较高的车型。而刚刚上市的海鸥，弥补了海豚的低价细分市场，想必也会分走一部分缤果的市场份额。两款车型在市场上的竞争谁将胜出，销量数据会给出最终的答案。