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继今年第一季度沃尔沃在华销量实现2.1%的同比增长后，4月份沃尔沃在华销量再次实现上涨。官方数据显示，4月份沃尔沃在中国市场销量为12543辆，同比增长46%。

在今年国内车市“内卷”如此严重的情况下，沃尔沃销量稳中上涨，是其“硬核”实力的体现，更是消费者对该品牌认可的一种表现。作为对比，同为二线豪华品牌的雷克萨斯今年第一季度销量却暴跌37%。

以造车新势力为代表的新能源车企的快速发展，不断蚕食着二线豪华品牌的市场份额。同时，BBA一线豪华品牌价格不断下探，对二线豪华品牌又不断地降维打击。二线豪华品牌目前“夹缝中生存”的日子并不好过。而沃尔沃作为二线豪华品牌的头部品牌，通过自身的努力，开始逐渐“破局”。

夯实“安全性”的根基

要知道，沃尔沃一直以来都是汽车安全领域的先驱和领导者。沃尔沃一直致力于汽车安全技术的研究及开发，在安全性方面做出了很多的成绩，比如发明了“三点式安全带”、早在1964年其就设计出了后向式儿童安全座椅、研发了带有刹车辅助和自动刹车功能的碰撞警示系统等等。也正因如此，安全性已成为沃尔沃的一张“名片”。

无论时代如何变化，安全始终是沃尔沃汽车的底色。不久前，沃尔沃XC90获美国高速公路安全保险协会（IIHS）颁发的2023年度顶级安全之选+大奖，成为IIHS更新碰撞测试标准后，首批荣获顶级安全之选+的车型之一。

沃尔沃XC90系列使用了高强度的硼钢车身架构，具有极高的刚性与抗扭曲性，承压能力是常规钢材的3-4倍。同时，全系标配7安全气囊、城市安全系统等配置，可以有效减轻或避免正面碰撞风险。

在燃油车时代，沃尔沃为“安全性”品牌的标杆，在电动化智能化已成大趋势的当下，沃尔沃更是要将汽车安全推向极致。今年4月份，沃尔沃发布了世界树智能安全体系。它为沃尔沃基于原生纯电平台的智能安全体系的代称，用原生纯电平台和中央集中电子电气架构，再次为品牌刷新了“智能+安全”的标签。

加速在中国市场的新能源布局

在如今新能源市场火爆的时代，为进一步迎合消费需求，沃尔沃也开始加速在中国市场的布局。在今年上海车展前夕，沃尔沃全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90完成中国首秀。

据悉，沃尔沃EX90基于原生纯电平台打造，采用行业先进的中央电子电气架构，搭载了诸多创新安全功能。比如，沃尔沃EX90搭载了号称“地表最强”的Luminar激光雷达，能够在夜晚探测到250米外的黑色车辆。同时，US驾驶员感知系统也为EX90驾驶员上道“双保险”。

此外，有消息称一款代号为V551的中大型纯电轿车将于明年年底在沃尔沃黑龙江大庆工厂投产。新车目前沃尔沃已经在国内注册ES90商标，参考XC90与纯电版车型EX90的命名方式，代号为V551的这款新车大概率会使用ES90作为最终命名。

除了在中国市场加快新能源车型的投放之外，沃尔沃还提出了新的电气化战略，即2025年沃尔沃汽车将实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；2030年沃尔沃汽车将成为纯电豪华车企；2040力求成为气候零负荷标杆企业。

写在最后

受新能源汽车市场快速发展的冲击及疫情影响等客观因素的影响，2022年沃尔沃销量稍有下滑，但进入2023年以来，沃尔沃销量稳步上涨。同时，伴随着沃尔沃EX90纯电旗舰SUV完成首秀，沃尔沃加速了新能源布局。而世界树智能安全体系的发布则进一步夯实了沃尔沃的安全性根基。在这些有利因素的刺激下，2023年沃尔沃销量有望将迎来大幅上扬，进一步夯实了在二线豪华品牌中的市场地位。

（本文作者：和风）